Links overslaan
Speciaal transport van laadmachines in Europa

TRANSPORT LADERS IN EUROPA - ROUTE EN LEVERING.

Wij transporteren laadmachines door heel Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Frankrijk en meer dan 36 andere Europese landen. Eén telefoontje, één contactpersoon, één prijsopgave, rechtstreeks naar uw adres.

Wij dekken heel Europa af
36+ Europese landen
100+ Laadschop vervoerd
Gereedschap Rekenmachine op model
In 2 uur Antwoord op aanvraag
Speciaal laadtransport · Europa

Hoe wij transporteren laders in heel Europa — van het laden tot aan uw adres

Model van de lader — dat is alles wat u ons hoeft te vertellen. Wij kiezen een trailer: dieplader of stepframe voor standaardmachines, modulaire as voor mijnbouwmachines. Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Liebherr, JCB, Case, Doosan — alle merken, alle maten.

Transport utovarivača Wacker Neuson WL20 i Giant G2500 iz Slovenije u Austriju - Stronmet izvanredni prijevoz
Caterpillar · Komatsu · Volvo CE

PROVJERITE POTREBNE DOZVOLE ZA IZVANREDNI TRANSPORT

Unesite dimenzije tereta i odaberite relaciju — dobijate listu potrebnih dozvola, tipove, rokove i dokumentaciju za 35+ europskih država. Besplatno, bez obaveze.

Transportprijs

Hoeveel kost het
Laadtransport?

De prijs van een laadtransport is afhankelijk van zes factoren. We berekenen de prijs voor elk transport afzonderlijk. Stuur het model en de route — zonder verborgen kosten.

01

MODEL, GEWICHT EN LADERKLASSE

Skidsteers (tot 3 ton) — Cat 906, Komatsu WA80, JCB 411. Compact (3–8 ton) — Cat 914, Volvo L50, Liebherr L510. Standaard (8–20 ton) — Cat 950, Komatsu WA380, Volvo L90. Groot (20–50 ton) — Cat 980, Komatsu WA500, Volvo L180. Elke klasse heeft andere eisen met betrekking tot de aanhanger en de transportcategorie.

02

AANSLUITING EN WERKAPPARATUUR

Een wiellader met een bak, heftruck, sneeuwschop of speciale brandbestrijdingsapparatuur? De aanbouwdelen kunnen de totale hoogte en lengte van de machine veranderen. Geef bij uw aanvraag aan welk aanbouwdeel erop gemonteerd is.

03

Route en afstand

De prijs per kilometer varieert afhankelijk van het land, het type weg en de infrastructuurkosten op de route. Duitsland → BiH is een andere berekening dan Nederland → Servië of Italië → Kroatië.

04

Levertijd

Standaardtransport organiseren wij binnen 48–72 uur. Voor dringende gevallen is een expresophaling binnen 24 uur mogelijk — met extra kosten voor prioriteitsorganisatie.

05

LADEN EN TOEGANG TOT DE LOCATIE

Laadmachines hebben wielen of rupsbanden; wielladers kunnen het laden verkorten, rupsladers vereisen een speciale laadklep. Bouwplaatsen in stedelijke gebieden of op modderig terrein vereisen een speciale organisatie van het laden, wat de prijs beïnvloedt.

06

Ophaallocatie

U kunt uw voertuig direct ophalen bij een bouwplaats of steengroeve, een showroom of een veiling – de beschikbaarheid van een dieplader verschilt per locatie. Voor afgelegen locaties worden extra reiskosten in rekening gebracht.

Dien het laadmodel en de route in.

De concrete prijs ontvangt u binnen 2 uur. Zonder verplichtingen, zonder verborgen kosten, zonder tussenpersonen.

Vraag een prijs aan →
Wat wij transporteren

Soorten laders
KOJE PREVOZIMO

Od mini skid steer strojeva do mining utovarivača za kamenolome. Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Liebherr, JCB, Case, Doosan, Hyundai — svaku marku, svaku veličinu.

Mini- en schrankladers (tot 3 ton) Transport mini utovarivaca skid steer Bobcat Cat JCB grupni transport Europa

Mini- en schrankladers (tot 3 ton)

Tot 3 machines op één trailer — lagere prijs per voertuig. Ideaal voor verhuurbedrijven en wederverkopers. Voorbeelden: Bobcat S450/S750, Cat 906/910, JCB 403/411, Gehl V270, Manitou 1650.

Compact (3–8 t) Transport kompaktnih utovarivaca Cat 914 Komatsu WA150 Volvo L50 Europa

Compacte laders (3–8 t)

Compacte wielvoertuigen voor gemeentelijke werkzaamheden en kleinere bouwplaatsen — standaard dieplader of stepframe-aanhanger, 24-48 uur inzet. Voorbeelden: Cat 914/918, Komatsu WA150, Volvo L45/L50, Liebherr L508/L510, JCB 416/419.

Standaard (8–20 t) Transport standardnih utovarivaca Cat 930 938 Komatsu WA380 Volvo L90 Europa lowbed

Standaardladers (8–20 t)

De meest voorkomende klasse — we vervoeren ze regelmatig op alle Europese routes. Dieplader verplicht. Voorbeelden: Cat 930/938/950, Komatsu WA270/WA380, Volvo L60/L90/L110, Liebherr L524/L538, Case 821/921.

Groot en geschikt voor mijnbouw (20 ton+) Transport velikih utovarivaca Cat 972 980 990 Komatsu WA500 WA600 Volvo L220 Europa

Grote en mijnbouwladers (20 ton+)

Laadmachines van meer dan 20 ton voor steengroeven en mijnen. Versterkte dieplader of modulaire as. Voorbeelden: Cat 962/972/980/990, Komatsu WA430/WA500/WA600, Volvo L120/L150/L220/L350, Liebherr L566/L580/L586.

Laders met aanbouwdelen Transport utovarivaca s viličarskim vilicama industrijskim prikljuccima Europa

Laders met aanbouwdelen

Laadmachines met vorkheftruckvorken, speciale bakken of industriële hulpstukken – wij transporteren ze met het hulpstuk gemonteerd of adviseren demontage voor eenvoudiger en goedkoper transport.

Niet uw geval?

Stuur ons uw laadmachine-model, dan bepalen wij de optimale trailer en berekenen we de route.

Stuur een aanvraag
Wij dekken heel Europa af
36+ Europese landen
Levering zonder tussenpersonen
CMR documentatie
24/7 GPS-tracking
Waar wij actief zijn

Laadtransport —
Heel Europa

Ladertransport van en naar alle EU-markten — Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen, Tsjechië, Scandinavië. Wij halen op en leveren af zonder tussenpersonen.

🇩🇪Duitsland
🇦🇹Oostenrijk
🇳🇱Nederland
🇧🇪België
🇫🇷Frankrijk
🇨🇭Zwitserland
🇮🇹Italië
🇪🇸Spanje
🇵🇱Polen
🇨🇿Tsjechië
🇸🇰Slowakije
🇭🇺Hongarije
🇷🇴Roemenië
🇧🇬Bulgarije
🇸🇪Zweden
🇩🇰Denemarken
🇳🇴Noorwegen
🇫🇮Finland
🇬🇧VK
🇮🇪Ierland
🇵🇹Portugal
🇬🇷Griekenland
🇭🇷Kroatië
🇸🇮Slowenië
Ziet u uw land niet? Wij zijn actief in heel Europa.
📋
SNELLE ORGANISATIE
Wij organiseren het transport binnen 24–48 uur. Voor spoedgevallen — ophalen binnen 24 uur.
📍
GPS-tracking 24/7
Positie van de vrachtwagen in realtime — tijdens de volledige rit door Europa.
🔒
CMR-verzekering
Elk transport is gedekt door een CMR-vrachtbrief. Voor goederen met een hoge waarde — aanvullende vrachtverzekering.
☎️
Eén contactpersoon
Van ophaling tot levering — één persoon coördineert alles.
Naša flota

Prikolice za
svaki teret

blank

Diepladeroplegger

Ideaal voor het transport van zware machines en apparatuur die voorwaarts laden vereist — graafmachines, kranen, maaidorsers, militaire uitrusting, industriële machines.

Tot 49 ton

Laadvermogen

Tot 20 m

Laadlengte

0.87 – 0.95 m

Platformhoogte

2,55 m (uitbreidbaar tot 3 m)

Max. breedte

3 - 4

Aantal assen

Uitbreidbaar

Hydraulische oprijplaat

blank

Vlakke oplegger

Universele trailer voor het transport van standaardladingen — industriële apparatuur, generatoren, transformatoren, staalconstructies.

Tot 36 ton

Laadvermogen

Tot 20 m

Laadlengte

1.20 - 1.35 M

Platformhoogte

2.55 M

Max. breedte

3

Aantal assen

Voorste
beschermwand

Sjorringen

blank

Dieplader

Voor lange en zware ladingen die een grote lengte en een laag zwaartepunt vereisen.

Tot 48 ton

Laadvermogen

Tot 28 m

Laadlengte

0.88 – 0.95 m

Platformhoogte

2.55 m

Max. breedte

3

Aantal assen

Telescopische
verlenging

Hydraulisch mechanisme

Voor transport

De lader voorbereiden
voor transport

Vijf stappen die het laden sneller en het transport veiliger maken.

  • 1

    Laat de bak zakken of demonteer hem.

    Het laten zakken van de bak of het verwijderen ervan van de drager vermindert de totale hoogte en lengte van de machine, wat direct van invloed is op de transportcategorie en de prijs.

  • 2

    Bevestig de wielen of rupsbanden

    Voertuigen op wielen beveiligen we met stuursloten en handremmen. Rupsvoertuigen worden beveiligd met speciale pinnen of industriële kettingen aan de voor- en achterzijde.

  • 3

    Brandstof max. ¼ tankinhoud

    Het vermindert de totale massa en vereenvoudigt de douanecontrole bij het passeren van de grens.

  • 4

    Technische documentatie voorbereiden

    Kentekenbewijs, factuur/eigendomsbewijs, eventuele douanedocumenten.

  • 5

    Aanbouwdelen verwijderen of vastzetten

    Verwijder de vorken, sneeuwscheppen en andere aanbouwdelen of zet ze stevig vast met speciale klemmen. Losse aanbouwdelen kunnen verschuiven en de aanhanger of de machine zelf beschadigen.

Veelgestelde vragen

Alles wat u
moet weten

Wat zijn de transportkosten voor een wiellader vanuit Duitsland?
Trošak transporta utovarivača iz Njemačke zavisi od modela i mase stroja, dimenzija u transportnom položaju, tačne lokacije preuzimanja, relacije, potrebnih dozvola i uslova na ruti. Za kompaktne, standardne i velike utovarivače svaki transport procjenjujemo prema konkretnim karakteristikama stroja i zahtjevima relacije. Pošaljite upit za transport utovarivača s modelom, dimenzijama, masom i relacijom kako bismo mogli pripremiti preciznu procjenu.
Wat zijn de transportkosten voor een wiellader vanuit Nederland of België?
Transport utovarivača iz Holandije ili Belgije prema Balkanu, uključujući Bosnu i Hercegovinu, Hrvatsku i Srbiju, zavisi od modela, mase i dimenzija stroja, lokacije preuzimanja, odabrane relacije i potrebnih dozvola. Kod transporta više utovarivača sa iste lokacije moguće je organizovati zajednički transport, u zavisnosti od karakteristika strojeva i uslova na ruti. Pošaljite upit za transport utovarivača s modelom i rutom kako bismo mogli procijeniti konkretne zahtjeve transporta.
Welke aanhanger is nodig om een wiellader te vervoeren?
Dat hangt af van de machineklasse. Mini- en compacte wielladers tot 8 ton: dieplader met verlaagde bodem of standaard dieplader. Standaard wielladers van 8 tot 20 ton: dieplader met lage bodem vereist vanwege de hoogte van de machine. Mijnbouwklasse 20 ton en meer: versterkte dieplader of modulaire as-oplegger. We selecteren de oplegger op basis van het wielladermodel – we komen niet met het verkeerde voertuig aan.
Hoe lang duurt het transport van een laadmachine van Duitsland naar de Balkan?
Standaardtransport van Duitsland naar Bosnië, Kroatië of Servië duurt 2-3 werkdagen. Voor exceptioneel transport waarvoor speciale vergunningen nodig zijn, bedraagt de totale transporttijd 4-6 dagen. Wij organiseren ook expresstransport binnen 24-48 uur tegen een toeslag voor prioriteitsafhandeling.
Vervoert u een wiellader die u op een veiling heeft gekocht — Ritchie Bros, Euro Auctions, Troostwijk?
Ja, wij halen regelmatig laders rechtstreeks op bij veilingen: Ritchie Bros, Euro Auctions, Troostwijk, Hilco, Proxibid en anderen. Veilinghuizen hanteren deadlines voor het ophalen, meestal 2 tot 5 werkdagen na afloop van de veiling. Wij coördineren rechtstreeks met het veilinghuis en halen de laders binnen de afgesproken termijn op. U hoeft hierbij niet aanwezig te zijn.
Kan een defecte lader worden overgezet?
Ja, we laden defecte en niet-functionerende laders ter plaatse met een kraan of speciale apparatuur. Geef bij uw aanvraag aan of de machine rijdbaar is; wij zorgen dan voor de juiste apparatuur voor het laden, zodat u ter plekke niet voor verrassingen komt te staan.
Hoeveel shovels passen er op één trailer?
Mini- en schrankladers tot 3 ton — 2 tot 3 stuks op één dieplader, afhankelijk van de afmetingen. Compacte laders van 3 tot 8 ton — meestal 1 tot 2 stuks. Standaard- en grote laders van 8 ton en meer — één trailer, één voertuig. Groepstransport van kleinere machines verlaagt de prijs per stuk aanzienlijk — geef ons de lijst met alle machines door.
Vervoert u wielladers van Cat, Komatsu, Volvo CE, Liebherr en JCB?
Ja, wij transporteren alle merken wielladers: Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Liebherr, JCB, Case, Doosan, Hyundai, Hitachi, Bobcat, Manitou, Gehl, Terex en alle andere. We beoordelen elke machine op basis van model, gewicht en afmetingen in de transportpositie, niet op merk.
Heeft de lader een speciale vergunning nodig voor transport door Europa?
Dat hangt af van de afmetingen van de machine. Laadmachines tot 2,55 m breed en tot 4 m hoog in transportstand: standaard transport, geen speciale vergunningen nodig. Bredere of hogere machines vereisen speciale transportvergunningen in elk doorvoerland. Wij regelen alle vergunningen – van Duitsland tot de eindbestemming.
Is de lader tijdens het transport goed vastgezet?
Ja, elk transport is gedekt door een CMR-vrachtbrief. Voor duurdere machines (nieuwe Cat 950, Komatsu WA380, enz.) regelen we een aanvullende vrachtverzekering op basis van de aangegeven waarde. We fotograferen en documenteren elke lading vóór vertrek.
Welke documentatie is vereist voor het transport van een wiellader?
CMR-vrachtbrief en factuur of eigendomsbewijs. Voor douaneovergangen buiten de EU (Bosnië en Herzegovina, Servië, Noord-Macedonië): douaneaangifte en handelsfactuur met de waarde van de machine. Voor exceptioneel transport: vergunningen voor buitengewoon transport – wij regelen deze voor elk transitland.
Waarom kiezen voor Stronmet

Veelvoorkomende
transportfouten
lader

Dit gebeurt er wanneer u de verkeerde transporteur kiest — en hoe Stronmet elk van deze problemen voorkomt.

✕

Verkeerde trailer voor de afmetingen

Er arriveert een standaard trailer op locatie, maar de trekker is te hoog of te breed om te laden. Het transport loopt vertraging op en er worden kosten in rekening gebracht voor de aankomst van het juiste voertuig. Tijdverlies: 2-5 dagen.

✓

Stronmet controleert afmetingen en gewicht vóór aankomst. Dieplader, stepframe of speciaal platform — wij kiezen de juiste trailer op basis van het trekkermodel, niet op basis van giswerk ter plekke.

✕

Slechte bevestiging van wielen en bak

De lader verschuift tijdens de rit door onvoldoende spanbanden of onjuiste bevestigingspunten. De bak of vorken beschadigen de trailer of vrachtwagen. Geen dekking — de vervoerder zegt dat "het verzekerd was".

✓

Elke lading wordt gefotografeerd en gedocumenteerd. Wij gebruiken industriële spanbanden die zijn afgestemd op het gewicht van de lading. Elk transport is gedekt door een CMR-verzekering — van laden tot levering.

✕

Vertragingen zonder uitleg

De tractor is "ergens onderweg" — de eigenaar weet niet waar het voertuig is of wanneer het aankomt. De telefoon van de chauffeur staat uit. Boerderij of salon wacht al dagen op een levering zonder enige informatie.

✓

GPS-tracking is actief gedurende de volledige rit. De positie van de vrachtwagen is altijd beschikbaar. Eén contactpersoon die antwoordt — zonder de chauffeur te moeten zoeken en zonder te wachten op een terugbelverzoek.

✕

Onverwachte kosten op de factuur

Afgesproken transportprijs — maar de factuur komt met “extra kosten” waar u niets van wist. Brandstof, tunnels, wachttijd bij het laden, “administratie”. De eindfactuur is 30–50% hoger.

✓

Prijs vooraf afgesproken — dat is de prijs op de factuur. Geen kleine lettertjes, geen extra kosten achteraf. Alles wat in de berekening wordt opgenomen, delen wij mee vóór de transportbevestiging.

Stronmet elimineert elk van deze risico’s — met één enkel contactpersoon.

Vraag transport zonder risico’s aan →
Zatražite ponudu

MOET U EEN
LADER?

Pošaljite model utovarivača i rutu — odgovaramo radnim danima od 8:00 - 16:00h.

+000 000 000

Bereikbaar op werkdagen van 8:00 tot 16:00 uur.

[email protected]

Wij antwoorden nog dezelfde werkdag.










    m


    m


    m


    kg



    Wij reageren binnen 2 uur


    🔒 Uw gegevens zijn veilig en we gebruiken ze uitsluitend voor het opstellen van een offerte.
    Privacybeleid →


    WhatsApp →

    Deze website gebruikt cookies om uw online ervaring te verbeteren.
    Deze site is geregistreerd op portal.liquid-themes.com als een ontwikkelingslocatie. Schakel over naar productiemodus om deze waarschuwing te verwijderen.
    Meer bekijken
    Sleuren