Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bauwesen — Bagger

Caterpillar 329E

Ljubljana Nordosten → Wien BEI

Bauwerk

Bagger

2025

30,5 t

Gewicht

390 km

Route

9,8 × 3,2 × 2,9 m

Dim.

1 Tag

Dauer

Transitländer

2025

Jahr

Transport bagera Caterpillar 329E iz Slovenije u Austriju - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Wird geladen — Ljubljana, SI

Details Projekt

Baggertransport Caterpillar 329E Der Transport eines Caterpillar 329E von einem Infrastrukturprojekt in Ljubljana zu einer Baustelle in Wien wurde 2025 abgeschlossen. Es handelte sich um einen fünfachsigen MAX-Tieflader für den Notfalltransport SI/AT.

Gesamtlänge der Strecke 390 km geht hindurch 2 Länder (SI → AT). Für jeden Streckenabschnitt wurden alle erforderlichen Genehmigungen für den Sondertransport gemäß den örtlichen Vorschriften für übergroße Güter eingeholt.

Der Transport wurde innerhalb von 1 Tag. Frachtabmessungen 9,8 × 3,2 × 2,9 m, Gesamtgewicht 30,5 t, wurde in ein niedriges Bett mit GPS-Ortung und ständiger Kommunikation mit dem Patienten transportiert.

Koordination von Be- und Entladung – Ljubljana nach Wien
Außerordentliche Transportgenehmigungen — SI → AT
Tieflader / Anhänger mit niedrigem Boden
GPS-Echtzeitverfolgung
Kommunikation mit dem Kunden bei jedem Schritt
CMR-Dokumentation und Frachtversicherung

Benötigen Sie ein ähnliches Transportmittel?

Senden Sie uns die Abmessungen und die Route – wir antworten innerhalb von 2 Stunden.

Angebot anfordern →