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SONDERTRANSPORT VON DUMPERN INNERHALB EUROPAS
TRANSPORT Muldenkipper in Europa - ROUTE UND LIEFERUNG.
Wir transportieren Muldenkipper durch Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, Frankreich und über 36 weitere europäische Länder. Ein Anruf – ein Ansprechpartner – ein Festpreis bis zu Ihrer Adresse.
Wir decken ganz Europa ab.
36+
europäischen Ländern
50+
Muldenkipper transportiert
Tool
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In 2 Std.
Antwort auf Anfrage
Spezialtransporte mit Muldenkippern · Europa
Wie wir transportieren Muldenkipper in ganz Europa — von der Verladung bis zu Ihrer Adresse
Modell des Kipplasters – mehr brauchen Sie uns nicht mitzuteilen. Wir wählen einen Tieflader oder einen Stufenrahmenanhänger, planen die Route und liefern ohne Zwischenhändler. Caterpillar, Komatsu, Volvo, Bell, Terex, Liebherr — alle Marken, alle Größen.
Caterpillar · Komatsu · Volvo
BERECHNEN SIE DIE ROUTE UND DEN OPTIMALEN ANHÄNGER NACH DUMPERMODELL
Geben Sie das Modell Ihres Kipplasters und die Route ein – Sie erhalten einen konkreten Transportpreis, die optimale Route und einen passenden Anhänger für Ihre Ladung. Kostenlos und unverbindlich.
Transportpreis
Wie viel kostet
Muldenkippertransport?
Der Preis für den Transport eines Muldenkippers hängt von sechs Faktoren ab. Wir berechnen jeden Transport individuell. Senden Sie das Modell und die Route — ohne versteckte Kosten.
01
Art und Gewicht des Muldenkippers
Gelenkmuldenkipper (25–45 t) benötigen einen anderen Anhänger als starre Muldenkipper (35–400 t). Der Caterpillar 740 ist nicht mit dem Cat 777 vergleichbar. Masse und Typ bestimmen direkt die Transportkategorie.
02
Abmessungen und Breite
Muldenkipper sind oft zu breit für Standardtransporte – insbesondere Bergbaufahrzeuge mit Reifendurchmessern von 3,5 bis 4,5 Metern. Jeder Zentimeter über 3 Metern Breite verändert die Transportkategorie und die Transportkosten.
03
Route und Entfernung
Der Preis pro Kilometer variiert je nach Land, Straßentyp und Infrastrukturkosten entlang der Route. Deutschland → BiH ist eine andere Kalkulation als Niederlande → Serbien oder Italien → Kroatien.
04
Lieferzeit
Standardtransporte organisieren wir innerhalb von 48–72 Stunden. Für dringende Fälle ist eine Expressabholung innerhalb von 24 Stunden möglich — mit zusätzlichen Kosten für die priorisierte Organisation.
05
Zerlegter oder kompletter Muldenkipper
Größere starre Muldenkipper müssen für den Transport manchmal teilweise demontiert werden – beispielsweise durch Entfernen des Aufbaus oder des Reserverads. Wir beraten Sie hinsichtlich der optimalen Lösung für jedes Modell und jede Strecke.
06
Abholort
Abholung direkt im Steinbruch, Bergwerk oder auf der Baustelle, im Ausstellungsraum oder bei einer Auktion – die Verfügbarkeit von Tiefladern variiert je nach Standort. Für abgelegene Standorte fallen zusätzliche Reisekosten an.
Senden Sie das Muldenkippermodell und die Route.
Der konkrete Preis kommt innerhalb von 2 Stunden. Ohne Verpflichtung, ohne versteckte Kosten, ohne Vermittler.
Was wir transportieren
Arten von Muldenkippern
KOJE PREVOZIMO
Prevozimo sve vrste dampera po Europi — od zglobnih i kompaktnih do vangabaritnih rigidnih hauling dampera koji se koriste u rudarstvu i velikim kamenolomima. Caterpillar, Komatsu, Volvo, Bell, Terex, Liebherr — svaku marku, svaki model, svaku veličinu.
Gelenk-Muldenkipper (ADT)
Gelenk-Muldenkipper (ADT)
Gelenkige Muldenkipper 25–45 t – Volvo A40/A45, Bell B40/B45, Caterpillar 740/745, Komatsu HM400. Tieflader oder Stufenrahmen, Einsatzdauer 24–48 Stunden. Am häufigsten auf Baustellen und in der Forstwirtschaft eingesetzt.
Starre Muldenkipper (bis zu 60 t)
Starre Muldenkipper (bis zu 60 t)
Starrkipper bis 60 t – Caterpillar 770/772, Komatsu HD465, Terex TR45/TR60, Liebherr T236. Tieflader mit erhöhter Ladekapazität. Wir planen jeden Transport individuell nach Gewicht und Abmessungen der Reifen.
Muldenkipper (60–150 t)
Starre Muldenkipper (60–150 t)
Muldenkipper 60–150 t – Caterpillar 775/785, Komatsu HD785, Liebherr T264. Einsatzgebiet: Bergbau und Steinbrüche. Modulare Achsplattform, Routenplanung unter Berücksichtigung der Brückenlastfähigkeit.
Muldenkipper für den Bergbau (150 t+)
Übergroße Muldenkipper für den Bergbau (150 t+)
Muldenkipper über 150 t – Caterpillar 793/797, Komatsu 930E/960E, Liebherr T282. Der Transport erfordert eine teilweise Demontage, modulare Fahrzeuge und die Abstimmung mit den Behörden entlang der gesamten Strecke.
Mini und kompakt
Mini- und Kompakt-Muldenkipper
Kompakte Dumper bis 15 t – Volvo A20G, Terex TA15, Wacker Neuson DW90. Sie werden im Tunnelbau, bei kommunalen Bauprojekten und auf kleineren Baustellen eingesetzt. Standardanhänger, 24-Stunden-Betrieb.
Nicht Ihr Fall?
Schicken Sie uns Ihr Kippermodell – wir ermitteln den optimalen Anhänger und berechnen die Route.
Anfrage sendenRealisierte Projekte
Realistische Transporte von Muldenkippern und schweren Maschinen
Abgeschlossen ✓
Slowenien → Österreich
VOLVO A36G
36,7 Tonnen
36,7 Tonnen
Volvo A36G-Transport von der Baustelle in Celje zum Steinbruch in Graz. Scania-Tieflader, CONVOI Exceptionnel, außergewöhnlicher Transport SI/AT.
36,7t
Masse
190Kilometer
Route
1d
Dauer
Abgeschlossen ✓
Belgien → Kroatien
CATERPILLAR 771d
31,8 Tonnen
31,8 Tonnen
Außergewöhnlicher Transport des Caterpillar 771D Muldenkippers vom Maschinenlager der VeldStaal-Gruppe in Antwerpen zum Steinbruch in Kroatien. Tieflader, Sondergenehmigung für Belgien, Deutschland, Österreich und Kroatien.
31,8t
Masse
1,486Kilometer
Route
3d
Dauer
Abgeschlossen ✓
Slowakei → Kroatien
Volvo A30E
28,4 Tonnen
28,4 Tonnen
Außergewöhnlicher Transport des Volvo A30E Sattelkippers vom Maschinendepot in Bratislava zur Baustelle in Zagreb. Tieflader mit 3 Achsen, Maßgenehmigung für die Slowakei, Österreich und Kroatien.
28,4t
Masse
612Kilometer
Route
2d
Dauer
Wir decken ganz Europa ab.
36+
europäischen Ländern
Lieferung
ohne Vermittler
CMR
Dokumentation
24/7
GPS-Überwachung
Wo wir tätig sind
Muldenkippertransport —
Ganz Europa
Muldenkippertransporte von und zu allen EU-Märkten — Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien, Niederlande, Polen, Tschechien, Skandinavien. Wir sammeln und liefern ohne Zwischenhändler.
🇩🇪Deutschland
🇦🇹Österreich
🇳🇱Niederlande
🇧🇪Belgien
🇫🇷Frankreich
🇨🇭Schweiz
🇮🇹Italien
🇪🇸Spanien
🇵🇱Polen
🇨🇿Tschechien
🇸🇰Slowakei
🇭🇺Ungarn
🇷🇴Rumänien
🇧🇬Bulgarien
🇸🇪Schweden
🇩🇰Dänemark
🇳🇴Norwegen
🇫🇮Finnland
🇬🇧Vereinigtes Königreich
🇮🇪Irland
🇵🇹Portugal
🇬🇷Griechenland
🇭🇷Kroatien
🇸🇮Slowenien
Sie sehen Ihr Land nicht?
Wir sind in ganz Europa tätig.
📋
SCHNELLE ORGANISATION
Wir organisieren den Transport innerhalb von 24–48 Stunden. Für dringende Fälle — Abholung innerhalb von 24 Stunden.
📍
GPS-Überwachung 24/7
Position des LKWs in Echtzeit — während der gesamten Fahrt durch Europa.
🔒
CMR-Versicherung
Jeder Transport ist durch einen CMR-Frachtbrief abgedeckt. Für hochwertige Güter — zusätzliche Transportversicherung.
☎️
Ein Ansprechpartner
Von der Abholung bis zur Lieferung — eine Person koordiniert alles.
Naša flota
Prikolice za
svaki teret
Tiefbettauflieger
Ideal für den Transport schwerer Maschinen und Ausrüstung, die eine Auffahrt von vorne erfordern — Bagger, Kräne, Mähdrescher, Militärtechnik, Industriemaschinen.
Bis 49 Tonnen
Nutzlast
Bis 20 m
Ladelänge
0.87 – 0.95 m
Plattformhöhe
2,55 m (erweiterbar auf 3 m)
Max. Breite
3 - 4
Anzahl der Achsen
Erweiterbar
Hydraulische Rampe
Tiefbett
Universeller Anhänger für den Transport von Standardladungen — Industrieausrüstung, Generatoren, Transformatoren, Stahlkonstruktionen.
Bis 36 Tonnen
Nutzlast
Bis 20 m
Ladelänge
1.20 - 1.35 M
Plattformhöhe
2.55 M
Max. Breite
3
Anzahl der Achsen
Schutzwand
vorne
Zurrösen
Tieflader
Für lange und schwere Ladungen, die eine große Länge und einen niedrigen Schwerpunkt erfordern.
Bis 48 Tonnen
Nutzlast
Bis 28 m
Ladelänge
0.88 – 0.95 m
Plattformhöhe
2.55 m
Max. Breite
3
Anzahl der Achsen
Teleskopische
Verlängerung
Hydraulikmechanismus
Vor dem Transport
Vorbereitung des Muldenkippers
für den Transport
Fünf Schritte, die die Verladung schneller und den Transport sicherer machen.
-
1
Abmessungen und Gewicht prüfen
Messen Sie die Breite inklusive Reifen, die Höhe und das Gesamtgewicht. Dies bestimmt den Anhängertyp und die Transportkategorie. Senden Sie uns die Daten – wir kümmern uns um den Rest.
-
2
Karosserie sichern und verriegeln
Für den Transport muss die Mulde des Muldenkippers abgesenkt und fixiert werden. Dies verhindert Bewegungen und Beschädigungen während der Fahrt.
-
3
Kraftstoff max. ¼ Tankfüllung
Dadurch wird die Gesamtmasse reduziert und die Zollabfertigung beim Grenzübertritt erleichtert.
-
4
Technische Dokumentation vorbereiten
Zulassungsbescheinigung, Rechnung/Eigentumsnachweis, etwaige Zollpapiere.
-
5
Zugang zum Laden bereitstellen
Der Lkw benötigt mindestens 20 m ebene Fläche, um die Rampe abzusenken und zu manövrieren.
Häufig gestellte Fragen
Alles, was
Sie wissen müssen
Wie viel kostet der Transport eines Muldenkippers aus Deutschland?
Trošak transporta dampera iz Njemačke zavisi od modela, mase i dimenzija stroja, tačne lokacije preuzimanja, relacije, potrebnih dozvola i uslova na transportnoj ruti. Kod kompaktnih zglobnih dampera, rigidnih modela i velikih mining dampera zahtjevi transporta mogu se značajno razlikovati, posebno kod najvećih strojeva koji mogu zahtijevati demontažu pojedinih dijelova.
Pošaljite upit za transport dampera s modelom, dimenzijama, masom i relacijom kako bismo mogli pripremiti preciznu procjenu.
Koliko košta transport dampera iz Austrije?
Transport dampera iz Austrije zavisi od dimenzija i mase stroja, lokacije preuzimanja, odabrane relacije, potrebnih dozvola, pratnje i broja tranzitnih zemalja. Kod većih i težih dampera dodatni zahtjevi mogu uključivati posebne dozvole, planiranje rute i eventualnu demontažu dijelova stroja.
Pošaljite upit za transport dampera s modelom i relacijom kako bismo mogli procijeniti konkretne zahtjeve transporta.
Worin besteht der Unterschied zwischen einem knickgelenkten und einem starren Transportkipper?
Gelenkige Muldenkipper wie der Volvo A40 oder Bell B40 haben relativ standardisierte Abmessungen – der Transport ähnelt dem eines Baggers oder Radladers. Starrrahmen-Muldenkipper (Haul Trucks) wie der Cat 785 oder Komatsu HD785 sind breiter, schwerer und benötigen oft einen Spezialanhänger mit erhöhter Ladekapazität. Große Muldenkipper für den Bergbau mit über 100 Tonnen müssen für den Transport teilweise demontiert werden.
Aus welchen Ländern transportieren Sie am häufigsten Muldenkipper?
Wir organisieren hauptsächlich den Transport von Muldenkippern aus Deutschland, Österreich, den Niederlanden, Belgien, Norwegen und Schweden nach Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Serbien und in die übrigen Balkanländer. Auch zwischen Bergbauregionen innerhalb der EU bestehen regelmäßige Verbindungen. Wir sind in über 36 europäischen Ländern in beide Richtungen tätig.
Wie lange dauert der Transport eines Muldenkippers aus Deutschland?
Der Standardtransport von Deutschland nach Bosnien, Kroatien oder Serbien dauert 2 bis 4 Werktage. Für dringende Transporte von Bergwerken oder Baustellen organisieren wir gegen einen Aufpreis für die prioritäre Abwicklung einen Expresstransport innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
Ist der Muldenkipper während des Transports gesichert?
Ja – jeder Transport ist durch einen CMR-Frachtbrief abgedeckt, der Ihre Maschine vom Verladen bis zur Auslieferung schützt. Für besonders wertvolle Muldenkipper (Neumaschinen, Bergbauausrüstung) schließen wir eine zusätzliche Frachtversicherung entsprechend dem angegebenen Wert ab.
Muss der Muldenkipper für den Transport zerlegt werden?
Bei knickgelenkten Muldenkippern und Starrrahmenmodellen bis 60 t ist in den meisten Fällen keine Demontage erforderlich. Bei Muldenkippern für den Bergbau über 100 t muss mitunter der Aufbau, das Reserverad oder Fahrgestellteile demontiert werden, um die Maschine auf den Anhänger zu verladen und die Durchfahrt unter Brücken zu ermöglichen. Wir beraten Sie im Vorfeld hinsichtlich der optimalen Lösung für jedes Modell und jede Strecke.
Welche Dokumente werden für den Transport eines Muldenkippers benötigt?
Für die Zollabfertigung sind eine CE-Zertifizierung oder ein Typenschild sowie eine Rechnung oder ein Eigentumsnachweis erforderlich. Alle notwendigen Zollpapiere werden benötigt. Bei übergroßen Muldenkippern, die die Standardabmessungen überschreiten, beschaffen wir alle erforderlichen Genehmigungen für den Transit durch die Transitländer – dies ist Teil unserer Dienstleistung.
Kann man einen defekten Muldenkipper übersetzen?
Ja. Wir verladen defekte Muldenkipper vor Ort mit einem Kran oder Spezialgerät. Bitte geben Sie bei Ihrer Anfrage an, dass es sich um eine defekte Maschine handelt.
Transportieren Sie Muldenkipper der Marken Caterpillar, Komatsu, Volvo und Bell?
Ja – wir führen alle Marken von Muldenkippern: Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, Bell, Terex, Liebherr, John Deere (Knickgelenkt), Hitachi und alle anderen. Wir bewerten jede Maschine anhand ihrer tatsächlichen Abmessungen und ihres Gewichts – die Marke ist nicht entscheidend, die Abmessungen zählen.
Warum Stronmet wählen
Häufige Fehler
beim Transport
Kipper
Erfahren Sie, was passiert, wenn Sie den falschen Transporteur wählen — und wie Stronmet jedes dieser Probleme verhindert.
✕
Falscher Anhänger für Kippergewicht
Der Spediteur bringt einen Standardanhänger mit – der Muldenkipper ist zu schwer oder zu breit zum Beladen. Der Transport verzögert sich, die Mine oder Baustelle steht still. Zeitverlust: 3–7 Tage, zuzüglich der Kosten für einen zweiten Besuch.
✓
Stronmet prüft Abmessungen und Gewicht vor der Ankunft. Ob Tieflader, Stufenrahmen oder modulare Plattform – wir kommen gleich beim ersten Mal mit dem richtigen Fahrzeug, wir raten nicht erst vor Ort.
✕
Mangelhafte Reifen- und Fahrgestellversicherung
Der Muldenkipper bewegt sich während des Transports aufgrund unzureichender oder falscher Sicherungsketten. Es entstehen Schäden an den Reifen, der Achse oder dem Aufbau. Kein Versicherungsschutz – der Spediteur behauptet, das Fahrzeug sei versichert gewesen.
✓
Jede Verladung wird fotografiert und dokumentiert. Wir verwenden Industrieketten, die auf das Gewicht des Muldenkippers abgestimmt sind. Jeder Transport ist durch eine CMR-Versicherung abgedeckt – von der Verladung bis zur Auslieferung.
✕
Verzögerungen ohne Erklärung
Der Muldenkipper "ist irgendwo unterwegs" – der Minen- oder Baustellenleiter weiß weder, wo sich die Maschine befindet, noch wann sie eintreffen wird. Das Team wartet, die Arbeitsstunde ist abgerechnet, die Arbeiten stehen still.
✓
GPS-Überwachung ist während der gesamten Fahrt aktiv. Die Position des LKWs ist jederzeit verfügbar. Ein Ansprechpartner, der antwortet — ohne den Fahrer suchen zu müssen und ohne auf einen Rückruf zu warten.
✕
Unerwartete Kosten auf der Rechnung
Vereinbarter Transportpreis — aber die Rechnung kommt mit „zusätzlichen Kosten“, von denen Sie nichts wussten. Kraftstoff, Tunnel, Wartezeiten bei der Verladung, „Verwaltungskosten“. Die Endrechnung ist 30–50 % höher.
✓
Preis im Voraus vereinbart — das ist der Preis auf der Rechnung. Ohne Kleingedrucktes, ohne nachträgliche Kosten. Alles, was in die Kalkulation einfließt, teilen wir Ihnen vor der Transportbestätigung mit.
Stronmet eliminiert jedes dieser Risiken — mit einem einzigen Ansprechpartner.
Transport ohne Risiken anfragen →Zatražite ponudu
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Pošaljite model bagera i rutu — odgovaramo radnim danima od 8:00 - 16:00h.
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Erreichbar an Werktagen von 8:00 bis 16:00 Uhr.
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Wir antworten noch am selben Werktag.
Weitere Transportdienstleistungen
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