Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Baumaschinen – Muldenkipper

Volvo A30E

BratislavaSK → ZagrebEN

Baumaschinen

Kipper

2025

28,4 t

Gewicht

612 km

Route

10,1 × 3,4 × 3,8 m

Dim.

2 Tage

Dauer

Transitländer

2025

Jahr

Transport zglobnog dampera Volvo A30E iz Bratislave u Zagreb - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Wird geladen — Bratislava, SK

Details Projekt

Gelenk-Muldenkipper-Transport Volvo A30E Der Transport von Bratislava nach Zagreb wurde 2025 abgeschlossen. Der Volvo A30E ist ein knickgelenkter Muldenkipper mit einer Nutzlast von 28 Tonnen, der für den Einsatz auf Baustellen und in Steinbrüchen vorgesehen ist. Die Maschine wurde gemäß den Vorschriften für außerordentliche Transporte in allen Transitländern auf einem dreiachsigen Tieflader transportiert.

Gesamtlänge der Strecke 612 km geht hindurch 3 Länder (SK → AT → HR). Für jeden Streckenabschnitt wurden alle erforderlichen Genehmigungen für den Sondertransport gemäß den örtlichen Vorschriften für übergroße Güter eingeholt.

Der Transport wurde innerhalb von 2 Tage. Frachtabmessungen 10,1 × 3,4 × 3,8 m, Gesamtgewicht 28,4 t, transportiert mit GPS-Tracking und ständiger Kommunikation mit dem Kunden.

Koordination von Be- und Entladung – Bratislava nach Zagreb
Außerordentliche Transportgenehmigungen — SK → HR
Stufenrahmenanhänger mit 3 Achsen
GPS-Echtzeitverfolgung
Kommunikation mit dem Kunden bei jedem Schritt
CMR-Dokumentation und Frachtversicherung

Benötigen Sie ein ähnliches Transportmittel?

Senden Sie uns die Abmessungen und die Route – wir antworten innerhalb von 2 Stunden.

Angebot anfordern →