Links overslaan
Speciaal transport van CNC-machines door heel Europa.

TRANSPORT CNC-machine in Europa - ROUTE EN LEVERING.

Wij transporteren CNC-machines, persen en industriële apparatuur vanuit Duitsland, Oostenrijk, Italië en meer dan 36 andere Europese landen. Eén contactpersoon – één verantwoordelijkheid, van ophalen tot montage op locatie.

Wij dekken heel Europa af
36+ Europese landen
40+ CNC-machine getransporteerd
Gereedschap Rekenmachine op model
In 2 uur Antwoord op aanvraag
Speciaal transport van CNC-machines · Europa

Hoe wij transporteren CNC-machines in heel Europa — van het laden tot aan uw adres

Model en gewicht van de machine – dat is het uitgangspunt. CNC-machines zijn nauwkeurig, gevoelig voor trillingen en vaak zwaarder dan ze eruitzien. We kiezen een trailer op basis van gewicht en afmetingen, regelen het laden met een heftruck of kraan en beschermen de geleiders en elektronica. Mazak, DMG Mori, Haas, Trumpf, Okuma, Fanuc, Hermle — alle merken, alle soorten

Transport traktora John Deere i Fendt na lowbed prikolici — specijalni prijevoz po Europi, Stronmet
Mazak · DMG Mori · Haas · Trumpf

PROVJERITE POTREBNE DOZVOLE ZA IZVANREDNI TRANSPORT

Unesite dimenzije tereta i odaberite relaciju — dobijate listu potrebnih dozvola, tipove, rokove i dokumentaciju za 35+ europskih država. Besplatno, bez obaveze.

Transportprijs

Hoeveel kost het
transport van CNC-machines?

De transportkosten van CNC-machines zijn afhankelijk van zes factoren. We berekenen elk transport afzonderlijk. Geef de afmetingen en route door — geen verborgen kosten.

01

Machinetype en gewicht

Horizontaal versus verticaal center, draaibank, boormachine, pers of laser. Het gewicht (1-80 ton) bepaalt direct het type trailer en laadapparatuur.

02

Afmetingen en verpakking

Hoogte, breedte en lengte van de machine in transportconfiguratie. Demontage van de kop, tafels of assen indien nodig. Verpakking in houten kratten voor sommige typen.

03

Route en toegang tot de faciliteit

Ophaal- en afleveradres — bereikbaarheid voor een dieplader, zaalafmetingen en beschikbaarheid van een kraan of heftruck op locatie.

04

Deadline en coördinatie

Het transporteren van machines in een industriële hal vereist afstemming met het productieschema. Wij organiseren het ophalen volgens uw planning.

05

Laden en uitrusting

Vorkheftruck, mobiele kraan of schuifplateau op de ophaallocatie — we geven vooraf aan wat nodig is. Sommige locaties rekenen kosten voor het gebruik van de kraan — wij nemen dit op in de offerte.

06

Verzekering en verpakking

Standaard CMR-verzekering voor alle transporten. Voor waardevolle machines regelen wij een aanvullende verzekering. Verpakking in houten kratten in overleg.

Stuur de afmetingen en de route door.

De concrete prijs ontvangt u binnen 2 uur. Zonder verplichtingen, zonder verborgen kosten, zonder tussenpersonen.

Vraag een prijs aan →
Wij dekken heel Europa af
36+ Europese landen
Levering Zonder tussenpersonen
CMR documentatie
24/7 GPS-tracking
Waar wij actief zijn

Transport CNC-machine —
Heel Europa

Transport van CNC-machines van en naar alle EU-markten — Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen, Tsjechië, Scandinavië. Wij halen op en leveren af zonder tussenpersonen.

🇩🇪Duitsland
🇦🇹Oostenrijk
🇳🇱Nederland
🇧🇪België
🇫🇷Frankrijk
🇨🇭Zwitserland
🇮🇹Italië
🇪🇸Spanje
🇵🇱Polen
🇨🇿Tsjechië
🇸🇰Slowakije
🇭🇺Hongarije
🇷🇴Roemenië
🇧🇬Bulgarije
🇸🇪Zweden
🇩🇰Denemarken
🇳🇴Noorwegen
🇫🇮Finland
🇬🇧VK
🇮🇪Ierland
🇵🇹Portugal
🇬🇷Griekenland
🇭🇷Kroatië
🇸🇮Slowenië
Ziet u uw land niet? Wij zijn actief in heel Europa.
📋
ORGANISATIE
We stemmen het transport af op uw productieschema en coördineren het ophalen, het laden van de apparatuur en de documentatie vooraf.
📍
GPS-tracking 24/7
Positie van de vrachtwagen in realtime — tijdens de volledige rit door Europa.
🔒
CMR-verzekering
Elk transport is gedekt door een CMR-vrachtbrief. Voor goederen met een hoge waarde — aanvullende vrachtverzekering.
☎️
Eén contactpersoon
Van ophaling tot levering — één persoon coördineert alles.
Naša flota

Prikolice za
svaki teret

blank

Diepladeroplegger

Ideaal voor het transport van zware machines en apparatuur die voorwaarts laden vereist — graafmachines, kranen, maaidorsers, militaire uitrusting, industriële machines.

Tot 49 ton

Laadvermogen

Tot 20 m

Laadlengte

0.87 – 0.95 m

Platformhoogte

2,55 m (uitbreidbaar tot 3 m)

Max. breedte

3 - 4

Aantal assen

Uitbreidbaar

Hydraulische oprijplaat

blank

Vlakke oplegger

Universele trailer voor het transport van standaardladingen — industriële apparatuur, generatoren, transformatoren, staalconstructies.

Tot 36 ton

Laadvermogen

Tot 20 m

Laadlengte

1.20 - 1.35 M

Platformhoogte

2.55 M

Max. breedte

3

Aantal assen

Voorste
beschermwand

Sjorringen

blank

Dieplader

Voor lange en zware ladingen die een grote lengte en een laag zwaartepunt vereisen.

Tot 48 ton

Laadvermogen

Tot 28 m

Laadlengte

0.88 – 0.95 m

Platformhoogte

2.55 m

Max. breedte

3

Aantal assen

Telescopische
verlenging

Hydraulisch mechanisme

Voor transport

Wat wordt verstaan onder het transport van CNC-machines?
verschillend?

Vier belangrijke verschillen die ervoor zorgen dat het transport van CNC-machines een gespecialiseerde aanpak vereist.

  • 1

    Precisie-mechanica is gevoelig voor schokken en trillingen.

    Geleiders, lineaire aandrijvingen, kogelspindels en elektrische kasten moeten tijdens het laden en aandrijven worden beschermd tegen mechanische schokken. Schade leidt tot kostbare revisie of verlies van kalibratie.

  • 2

    Massa is niet altijd zichtbaar.

    CNC-machines van 3 tot 80 ton verbergen hun massa in het gegoten staal en de bodemplaat. Zonder de exacte massa en het zwaartepunt kunnen we niet de juiste trailer kiezen of een veilige lading garanderen.

  • 3

    Voor het laden is gespecialiseerde apparatuur nodig.

    Vorkheftruck, kraanwagen of schuifsystemen – afhankelijk van de indeling van de hal en de beschikbaarheid van de laadklep. We overleggen dit vooraf met u, zodat er geen verrassingen zijn op de ophaaldag.

  • 4

    Douaneovergang met industriële apparatuur

    CE-documentatie, factuur, eventueel ATA-carnet voor tijdelijke uitvoer. Wij controleren de benodigde documentatie voor elke route – geen vertragingen aan de grens.

Veelgestelde vragen

Alles wat u
moet weten

Wat zijn de transportkosten voor een CNC-machine vanuit Duitsland?
Trošak transporta CNC mašine iz Njemačke zavisi od tipa i modela mašine, mase i dimenzija, tačne lokacije preuzimanja, pristupa lokaciji, odabrane relacije, potrebnih dozvola i transportne opreme. Teže i gabaritnije mašine mogu zahtijevati lowbed prikolicu, specijalnu opremu za utovar i kransku asistenciju. Pošaljite upit za transport CNC mašine s tipom mašine, dimenzijama, masom i relacijom kako bismo mogli pripremiti preciznu procjenu.
Moet de CNC-machine vóór transport worden gedemonteerd?
Dat hangt af van het model en de route. De kop, tafel of portaalconstructie wordt soms gedemonteerd om de hoogte of breedte te verkleinen tot onder de toegestane afmetingen. Stronmet beoordeelt elk geval aan de hand van de machinedocumentatie en adviseert minimale demontage om veilig transport te garanderen zonder onnodige hermontagekosten.
Hoe lang duurt het transport van een CNC-machine vanuit Duitsland, Oostenrijk of Italië?
Wij regelen standaardtransport binnen 48-72 uur na ontvangstbevestiging. Van Duitsland naar de Balkan (Kroatië, Buenos Aires, Rio Grande do Sul) duurt het standaard 2-3 werkdagen. Van Italië 2 dagen, van Nederland 3-4 dagen. In spoedgevallen is een spoedlevering mogelijk tegen een meerprijs, maar we stemmen dit altijd vooraf af met de fabriek.
Is de CNC-machine tijdens het transport verzekerd?
Ja. Elk transport is gedekt door een CMR-vrachtbrief en -verzekering. Voor hoogwaardige machines (Mazak, DMG Mori, Trumpf, Hermle) regelen we een aanvullende vrachtverzekering op basis van de marktwaarde van de machine – niet op basis van het gewicht.
Kun je een CNC-machine rechtstreeks van een veiling of een gesloten fabriek transporteren?
Ja. Wij halen materialen op bij industriële veilingen, faillissementen en gesloten fabrieken, ook op locaties zonder werkende kraan of heftruck. In dat geval regelen wij zelf een kraan. Vermeld de ophaallocatie in uw aanvraag.
Welke documentatie is vereist voor het transport van een CNC-machine?
Voor transport binnen de EU: factuur of eigendomsbewijs en technische documentatie van de machine (CE-keurmerk, serienummer). Voor transport buiten de EU (BA, RS, MK): uitvoerdouaneaangifte en eventueel een ATA-carnet voor tijdelijke invoer. Stronmet controleert de documentatie voor elke route vooraf.
Vanuit welke landen transporteert u het vaakst CNC-machines?
We organiseren het vaakst transport vanuit Duitsland, Oostenrijk, Italië, Tsjechië en Zwitserland naar bestemmingen in heel Europa. We halen goederen op bij fabrieken, showrooms, veilingen en havenloodsen.
Waarom kiezen voor Stronmet

Veelvoorkomende
transportfouten
CNC-machine

Dit gebeurt er wanneer u de verkeerde transporteur kiest — en hoe Stronmet elk van deze problemen voorkomt.

✕

Verkeerde aanhanger qua gewicht en afmetingen

Er arriveert een standaard trailer op locatie – de machine is te zwaar of te hoog om zonder speciale hulpmiddelen te laden. Het transport loopt vertraging op en er moet betaald worden voor de nieuwe, juiste vrachtwagen. Tijdverlies: 2-5 dagen.

✓

Stronmet controleert de afmetingen, het gewicht en het zwaartepunt vóór aankomst. Dieplader, stepframe of speciaal platform: wij kiezen de juiste trailer op basis van de machinedocumentatie, niet op basis van giswerk ter plekke.

✕

Slechte verzekering — schade aan precisie-onderdelen

De machine verschuift tijdens het transport door onvoldoende spanbanden of onjuiste bevestigingspunten. Hierdoor raken de geleiders, de kogelspindel of de elektrische kast beschadigd. De reparatiekosten zijn hoger dan de transportkosten.

✓

Elke lading wordt gefotografeerd en gedocumenteerd. We gebruiken industriële veiligheidstape en trillingsdempende ringen, afhankelijk van het type machine. Elk transport is gedekt door een CMR-verzekering – van laden tot levering.

✕

Vertragingen zonder uitleg

De machine is "onderweg" — de fabrieksmanager weet niet waar de apparatuur is of wanneer deze aankomt. De telefoon van de chauffeur staat uit. Een fabriek wacht al dagen op een levering — de productie ligt stil.

✓

GPS-tracking is actief gedurende de volledige rit. De positie van de vrachtwagen is altijd beschikbaar. Eén contactpersoon die antwoordt — zonder de chauffeur te moeten zoeken en zonder te wachten op een terugbelverzoek.

✕

Onverwachte kosten op de factuur

Afgesproken transportprijs — maar de factuur komt met “extra kosten” waar u niets van wist. Brandstof, tunnels, wachttijd bij het laden, “administratie”. De eindfactuur is 30–50% hoger.

✓

Prijs vooraf afgesproken — dat is de prijs op de factuur. Geen kleine lettertjes, geen extra kosten achteraf. Alles wat in de berekening wordt opgenomen, delen wij mee vóór de transportbevestiging.

Stronmet elimineert elk van deze risico’s — met één enkel contactpersoon.

Vraag transport zonder risico’s aan →
Zatražite ponudu

MOET U EEN
CNC-machine?

Pošaljite model i rutu — odgovaramo radnim danima od 8:00 - 16:00h.

+000 000 000

Bereikbaar op werkdagen van 8:00 tot 16:00 uur.

[email protected]

Wij antwoorden nog dezelfde werkdag.










    m


    m


    m


    kg



    Wij reageren binnen 2 uur


    🔒 Uw gegevens zijn veilig en we gebruiken ze uitsluitend voor het opstellen van een offerte.
    Privacybeleid →


    WhatsApp →

    Deze website gebruikt cookies om uw online ervaring te verbeteren.
    Deze site is geregistreerd op portal.liquid-themes.com als een ontwikkelingslocatie. Schakel over naar productiemodus om deze waarschuwing te verwijderen.
    Meer bekijken
    Sleuren