Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Staal — Staalconstructie

IPE stalen balken

Katowice PL → Praag CZ

Staal

Stalen constructie

2024

22t

Gewicht

580 km

Route

14,0 × 2,6 × 2,8 m

Dim.

1 dag

Duur

Doorreislanden

2024

Jaar

Transport dugih tereta čeličnih nosača IPE iz Poljske u Češku Republiku - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Laden — Katowice, PL

Details project

Transportstaalconstructie IPE stalen balken Het transport werd in 2024 voltooid van Katowice, Polen naar Praag, Tsjechië. Het betrof het vervoer van stalen IPE-balken en H-profielen voor de bouw van een industriële hal van een staalfabriek in Polen naar een bouwlocatie in Tsjechië. Er werd gebruik gemaakt van een oplegger, het laden vanuit een magazijn vond 's nachts plaats en het lossen werd uitgevoerd met een montagekraan.

Totale routelengte 580 km passeert door 2 landen (PL → CZ). Alle benodigde vergunningen voor uitzonderlijk transport zijn voor elk traject verkregen in overeenstemming met de lokale regelgeving voor exceptionele ladingen.

Het transport werd binnen voltooid. 1 dag. Afmetingen van de lading 14,0 × 2,6 × 2,8 m, totaalgewicht 22t, Het werd vervoerd op een uitschuifbare/platwagen met GPS-tracking en constante communicatie met de klant.

Coördinatie van laden en lossen — Katowice naar Praag
Buitengewone vervoersvergunningen — PL → CZ
Uitschuifbare / platte aanhanger
GPS-tracking in realtime
Communicatie met de klant bij elke stap.
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →