Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bouwmachines — Boorset

Liebherr LB 36-410

ZagrebEN → BelgradoRS

Bouwmachines

Boorinstallatie

2024

112,0 ton

Gewicht

396 km

Route

22,4 × 3,5 × 4,2 m

Dim.

2 dagen

Duur

Doorreislanden

2024

Jaar

Transport bušaće garniture Liebherr LB 36-410 iz Zagreba u Beograd - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Lossen — bouwplaats, HR

Details project

Transport van een rupsboormachine Liebherr LB 36-410 De reis van Zagreb naar Belgrado werd in 2024 voltooid. De LB 36-410 is een van Liebherrs grootste roterende boorinstallaties, ontworpen voor diepfunderingen en paalwerkzaamheden. De installatie werd vervoerd met een ingeklapte mast van meer dan 20 meter lang op een modulaire dieplader.

Totale routelengte 396 km passeert door 2 landen (HR → RS). Vanwege het uitzonderlijke gewicht van de lading van 112,0 ton Het transport, dat 22 meter lang was, vereiste een statische controle van alle bruggen op de route en speciale coördinatie met de bevoegde autoriteiten.

Het transport werd binnen voltooid. 2 dagen. De afmetingen van de lading waren 22,4 × 3,5 × 4,2 m. GPS-tracking en constante communicatie met de klant zijn bij elke stap gegarandeerd.

Coördinatie van laden en lossen — Zagreb naar Belgrado
Buitengewone vervoersvergunningen — HR → RS
Modulaire dieplader
Statische controle van bruggen op de route
GPS-tracking in realtime
Communicatie met de klant bij elke stap.
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →