Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Stahl — Stahlkonstruktion

IPE-Stahlträger

Katowice PL → Prag CZ

Stahl

Stahlkonstruktion

2024

22t

Gewicht

580 km

Route

14,0 × 2,6 × 2,8 m

Dim.

1 Tag

Dauer

Transitländer

2024

Jahr

Transport dugih tereta čeličnih nosača IPE iz Poljske u Češku Republiku - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Wird geladen — Katowice, Polen

Details Projekt

Transportstahlkonstruktion IPE-Stahlträger Der Transport von IPE-Stahlträgern und H-Profilen für den Bau einer Industriehalle von Katowice (Polen) nach Prag (Tschechische Republik) wurde 2024 abgeschlossen. Die Ladung wurde über Nacht in einem Lagerhaus per Tieflader verladen und anschließend mit einem Montagekran entladen.

Gesamtlänge der Strecke 580 km geht hindurch 2 Länder (PL → CZ). Für jeden Streckenabschnitt wurden alle erforderlichen Sondertransportgenehmigungen gemäß den örtlichen Vorschriften für übergroße Güter eingeholt.

Der Transport wurde innerhalb von 1 Tag. Frachtabmessungen 14,0 × 2,6 × 2,8 m, Gesamtgewicht 22t, Der Transport erfolgte auf einem ausziehbaren Pritschenwagen mit GPS-Ortung und ständiger Kommunikation mit dem Kunden.

Koordination des Be- und Entladens – Kattowitz nach Prag
Außerordentliche Transportgenehmigungen — PL → CZ
Ausziehbarer/flacher Anhänger
GPS-Echtzeitverfolgung
Kommunikation mit dem Kunden bei jedem Schritt
CMR-Dokumentation und Frachtversicherung

Benötigen Sie ein ähnliches Transportmittel?

Senden Sie uns die Abmessungen und die Route – wir antworten innerhalb von 2 Stunden.

Angebot anfordern →