Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Baumaschinen — Bohrsatz

Bauer BG 20

MünchenDE → NisRS

Baumaschinen

Bohranlage

2025

48t

Gewicht

1.387 km

Route

14,2 × 3,2 × 3,8 m

Dim.

3 Tage

Dauer

Transitländer

2025

Jahr

Transport bušaće garniture Bauer BG 20 iz Njemačke u Srbiju - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Wird geladen — München, DE

Details Projekt

Transport der Bohranlage Bauer BG 20 Die Lieferung von München nach Niš in der Republika Srpska erfolgte 2025. Die Bauer BG 20 ist eine raupenmobile Drehbohranlage zur Herstellung von Bohrpfählen und Membranen mit einem Gesamtgewicht von ca. 48 Tonnen. Für den Transport wird der Ausleger der Anlage zusammengeklappt und in Transportstellung gesichert.

Gesamtlänge der Strecke 1.387 km geht hindurch 4 Länder (DE → AT → SI → HR → RS). Für jeden Streckenabschnitt wurden alle erforderlichen Sondertransportgenehmigungen gemäß den örtlichen Vorschriften für übergroße und schwere Ladungen eingeholt.

Der Transport wurde innerhalb von 3 Tage. Frachtabmessungen 14,2 × 3,2 × 3,8 m, Gesamtgewicht 48t, Der Transport erfolgte auf einem mehrachsigen Tieflader von Faymonville mit GPS-Ortung und ständiger Kommunikation mit dem Kunden.

Koordination von Be- und Entladung – München nach Niš
Außerordentliche Transportgenehmigungen — DE → RS (5 Länder)
Faymonville Mehrachs-Tieflader
Vorbereitende Arbeiten – Falten und Befestigen des Pfeils
GPS-Echtzeitverfolgung
Kommunikation mit dem Kunden bei jedem Schritt
CMR-Dokumentation und Frachtversicherung

Benötigen Sie ein ähnliches Transportmittel?

Senden Sie uns die Abmessungen und die Route – wir antworten innerhalb von 2 Stunden.

Angebot anfordern →