Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bouwmachines — Boorset

Bauer BG 20

MünchenDE → NisRS

Bouwmachines

Boorinstallatie

2025

48t

Gewicht

1.387 km

Route

14,2 × 3,2 × 3,8 m

Dim.

3 dagen

Duur

Doorreislanden

2025

Jaar

Transport bušaće garniture Bauer BG 20 iz Njemačke u Srbiju - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Laden — München, Duitsland

Details project

Transport van boorinstallaties Bauer BG 20 De Bauer BG 20 werd in 2025 van München, Duitsland naar Niš, RS vervoerd. Het betreft een rupsbandboormachine voor de productie van boorpalen en damwanden, met een totaal bedrijfsgewicht van circa 48 ton. Voor transport wordt de boorarm ingeklapt en in de transportstand vastgezet.

Totale routelengte 1.387 km passeert door 4 landen (DE → AT → SI → HR → RS). Alle benodigde vergunningen voor uitzonderlijk transport zijn voor elk traject verkregen in overeenstemming met de lokale regelgeving betreffende exceptionele en zware ladingen.

Het transport werd binnen voltooid. 3 dagen. Afmetingen van de lading 14,2 × 3,2 × 3,8 m, totaalgewicht 48t, Het werd vervoerd op een Faymonville dieplader met meerdere assen, voorzien van GPS-tracking en constante communicatie met de klant.

Coördinatie van laden en lossen — München naar Niš
Buitengewone vervoersvergunningen — DE → RS (5 landen)
Faymonville dieplader met meerdere assen
Voorbereidend werk — het vouwen en vastzetten van de pijl
GPS-tracking in realtime
Communicatie met de klant bij elke stap.
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →