Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bouw — Graafmachine

Hitachi ZX300LC-6

München DE → Zagreb EN

Bouwwerk

Graafmachine

2025

30,2 ton

Gewicht

680 km

Route

10,62 × 3,19 × 3,12 m

Dim.

2 dagen

Duur

Doorreislanden

2025

Jaar

Transport bagera Hitachi ZX300LC-6 iz Münchena u Zagreb - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Laden — München, Duitsland

Details project

Excavatortransport Hitachi ZX300LC-6 Het transport werd in 2025 voltooid van München, Duitsland naar Zagreb, Kroatië. Het betrof het vervoer van een Hitachi ZX300LC-6 van de Strobl Bau-vloot in München naar een infrastructuurproject in Zagreb. Er werd gebruik gemaakt van een dieplader, speciaal transport voor Duitsland, Oostenrijk en Kroatië.

Totale routelengte 680 km passeert door 3 landen (DE → AT → HR). Alle benodigde vergunningen voor exceptioneel transport zijn voor elk traject verkregen in overeenstemming met de lokale regelgeving voor exceptionele ladingen.

Het transport werd binnen voltooid. 2 dagen. Totale gewichtsbelasting 30,2 ton, werd vervoerd naar een laagbed met GPS-tracking en constante communicatie met de cliënt.

Coördinatie van laden en lossen — München naar Zagreb
Buitengewone vervoersvergunningen — DE → AT → HR
dieplader / lagevloeraanhanger
GPS-tracking in realtime
Communicatie met de klant bij elke stap.
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →