Potain MDT – Turmdrehkran-Auslegerabschnitte

Transport von Gitterstahlprofilen mit dem Ausleger eines Turmdrehkrans Potain MDT Die Kranverbindung zwischen Hamburg und Berlin wurde 2024 fertiggestellt. Die Kransektionen wurden vom Krandepot zur Baustelle transportiert. Die in der charakteristischen gelb-schwarzen Potain-Farbe gehaltenen Auslegersektionen wurden nebeneinander gestapelt und auf einem Kögel-Tieflader gesichert.

Aufgrund der Teilstreckenlänge von fast 20 Metern wurde der Transport als Langguttransport eingestuft und gemäß der Straßenverkehrsordnung (StVO) entsprechend gekennzeichnet und signalisiert. Die Scania-Zugmaschine mit Kögel-Anhänger gewährleistete einen stabilen und sicheren Transport.

Gesamtlänge der Strecke 289 km findet statt innerhalb Deutschland. Der Transport wurde innerhalb von 1 Tag. Das Gesamtgewicht der Abschnitte betrug 14,8 t, Ladungsabmessungen 19,2 × 2,2 × 1,8 m.