Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bouwmachines — Laadschop

Caterpillar 988G

DublinD.W.Z → DortmundDE

Bouwmachines

Lader

2025

55,6 ton

Gewicht

1.842 km

Route

11,2 × 4,1 × 4,4 m

Dim.

4 dagen

Duur

Doorreislanden

2025

Jaar

Transport teškog kotačnog utovarivača Caterpillar 988G iz Dublina u Dortmund - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Laden — Dublin, IE

Details project

Het vervoeren van een zware wiellader Caterpillar 988G De transport van Dublin naar Dortmund werd in 2025 voltooid. De CAT 988G is een wiellader van 55 ton, uitgerust met een grote bak met een capaciteit van maximaal 11 m³, bedoeld voor werkzaamheden in steengroeven en mijnbouw. De machine werd vervoerd met de bak vooraan om de totale lengte te verkorten.

Totale routelengte 1.842 km passeert door 4 landen (IE → VK → BE → DE), inclusief een RoRo-overtocht tussen Ierland en het Verenigd Koninkrijk. Alle benodigde uitzonderlijke transportvergunningen zijn voor elk traject verkregen, inclusief CONVOI EXCEPTIONNEL-vergunningen voor het continentale deel van de route.

Het transport werd binnen voltooid. 4 dagen. Afmetingen van de lading 11,2 × 4,1 × 4,4 m, totaalgewicht 55,6 ton, vervoerd op een 5-assige dieplader met GPS-tracking en constante communicatie met de klant.

Coördinatie van laden en lossen — Dublin naar Dortmund
Coördinatie van de RoRo-scheepvaart tussen Ierland en het Verenigd Koninkrijk
CONVOI EXCEPTIONNEL-vergunningen — IE → DE
Dieplader met 5 assen
GPS-tracking in realtime
Communicatie met de klant bij elke stap.
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →