Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Bouwmachines — Boorset

SANY SR285

AmsterdamNL → KeulenDE

Bouwmachines

Boorinstallatie

2025

88,0 ton

Gewicht

228 km

Route

18,6 × 3,4 × 4,1 m

Dim.

1 dag

Duur

Doorreislanden

2025

Jaar

Transport gusjeničне rotacijske bušaće garniture SANY SR285 iz Amsterdama u Köln - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Nachtvervoer — Amsterdam, Nederland

Details project

Transport van een roterende boorinstallatie SANY SR285 Het project werd in 2025 gerealiseerd en vond plaats van Amsterdam naar Keulen. De SANY SR285 is een rupsbandboormachine met een maximaal koppel van 285 kNm, bedoeld voor diepfunderingen, paalboringen en diafragmaboringen bij infrastructuurprojecten. De boorinstallatie werd vervoerd met een samengestelde mast op een modulaire dieplader met 6 assen.

Vanwege de omvang van de set 18,6 meter lang en massa's van 88,0 ton, Het transport werd georganiseerd als een nachtelijk noodtransport in overleg met de bevoegde autoriteiten voor de doorgang door de stedelijke gebieden van Amsterdam en Keulen. Er werden RWS-vergunningen voor Nederland en Landesbehörde NRW-vergunningen voor Noordrijn-Westfalen verkregen.

Totale routelengte 228 km passeert door 2 landen (NL → DE). Het transport werd binnen 1 dag met GPS-tracking en constante communicatie met de klant.

Coördinatie van laden en lossen — Amsterdam naar Keulen
RWS-vergunning (Nederland) en Landesbehörde NRW-vergunning (Duitsland)
Modulaire dieplader met 6 assen
Begeleid nachtvervoer — coördinatie met de verkeerspolitie
Statische controle van bruggen op de route
GPS-tracking in realtime
CMR-documentatie en vrachtverzekering

Heeft u vergelijkbaar vervoer nodig?

Stuur ons de afmetingen en de route — wij antwoorden binnen 2 uur.

Vraag een offerte aan →