Preskoči linkove
Stronmet
SPECIJALNI TRANSPORT BULDOŽERA PO EUROPI

TRANSPORT BULDOŽERA PO EUROPI - RUTA I ISPORUKA.

Prevozimo buldožere kroz Njemačku, Austriju, Švicarsku, Italiju, Francusku i još 30+ europskih zemalja. Jedan poziv — jedan kontakt — jedna cijena do vaše adrese.

ZATRAŽI PONUDU — Odgovaramo za 2h
PROVJERI DOZVOLE BESPLATNO
Email
WhatsApp
Tel: 000-000-000
Skroluj do sljedeće sekcije
Pokrivamo cijelu Europu
36+ Europskih država
50+ Buldožera prevezeno
Alat Kalkulator po modelu
U 2h Odgovor na upit
Specijalni transport buldožera · Europa

Kako prevozimo buldožere po Europi — od utovara do vaše adrese

Model buldožera i masa — to je sve što nam trebate reći. Biramo prikolicu prema klasi: lowbed za teške i visoke strojeve, step-frame za lakše modele. Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta — male, srednje, vangabaritne, s ripperom i bez. Na gradilištu ili kamenolomu buldožer putuje zajedno s bagerom ili damperom — kombinirani transport cijele flote na jednoj relaciji organiziramo s jednim kontaktom i jednom fakturom.

Transport buldožera Caterpillar D6T iz Hrvatske u Francusku - Stronmet izvanredni prijevoz
Caterpillar · Komatsu · Liebherr

PROVJERITE POTREBNE DOZVOLE ZA IZVANREDNI TRANSPORT

Unesite dimenzije tereta i odaberite relaciju — dobijate listu potrebnih dozvola, tipove, rokove i dokumentaciju za 35+ europskih država. Besplatno, bez obaveze.

Pokreni kalkulator →
Cijena transporta

Koliko košta
transport buldožera?

Cijena transporta buldožera ovisi o šest faktora. Svaki transport kalkulišemo individualno. Pošalji model i rutu — bez skrivenih troškova.

01

Model, masa i klasa buldožera

Mali buldožeri (do 10t) — Cat D3, Komatsu D37. Srednji (10–25t) — Cat D6, Komatsu D65, Liebherr PR 726. Veliki (25–50t) — Cat D8, D9, Komatsu D155, D275. Vangabaritni (50t+) — Cat D10, D11, Komatsu D375, D475. Svaka klasa nosi drugačije zahtjeve za prikolicu i kategoriju transporta.

02

Ripper i hidraulična oštrica

Buldožer s montiranim ripperom na stražnjoj strani povećava ukupnu dužinu i masu stroja — ponekad izlazi iz standardnih dimenzija. Ripper je po pravilu moguće demontirati za transport, što smanjuje dimenzije i cijenu. Javite nam postoji li ripper pri upitu.

03

Ruta i udaljenost

Cijena po kilometru varira prema državi, tipu ceste i infrastrukturnim troškovima na ruti. Njemačka → BiH je drugačija kalkulacija od Holandije → Srbije ili Italije → Hrvatske.

04

Rok isporuke

Standardni transport organizujemo za 48–72h. Za hitne slučajeve moguće je ekspresno preuzimanje za 24h — s dodatnim troškom prioritetne organizacije.

05

Utovar i pristup lokaciji

Buldožeri su teški i kompaktni — utovar na lowbed zahtijeva min. 20m ravnog terena. Gradilišta u urbanim zonama ili blatnim terenima zahtijevaju posebnu organizaciju utovara. Za buldožere iz kamenoloma savjetujemo kombinirani transport s damperima s iste lokacije — smanjuje ukupni trošak po vozilu.

06

Lokacija preuzimanja

Preuzimanje direktno s gradilišta ili kamenoloma, iz salona ili s aukcije. Iste lokacijske izazove rješavamo i za bagere i kranove — unaprijed tražimo fotografiju lokacije i dimenzije pristupnog puta.

Pošaljite model buldožera i rutu

Konkretna cijena stiže za 2 sata. Bez obaveze, bez skrivenih troškova, bez posrednika.

Zatraži cijenu →
ŠTA PREVOZIMO

VRSTE BULDOŽERA
KOJE PREVOZIMO

Prevozimo sve klase buldožera po Europi — od manjih strojeva za komunalne i šumske radove do vangabaritnih mining buldožera koji zahtijevaju modularnu platformu i policijsku pratnju. Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta, CASE — svaku marku, svaki model, svaku klasu.

Mali buldožeri Transport Malih Buldožera - Caterpillar D4 bulldozer Europa

Mali Buldožeri (DO 10 T)

Buldožeri do 10 tona — Caterpillar D3/D4, Komatsu D37/D39, John Deere 550/650, Liebherr PR 716, CASE 650M. Standardna lowbed ili step-frame prikolica, organizacija 24–48h. Idealni za komunalne radove, vinograde, šumske rute i manja gradilišta.

Sredni buldožeri Transport Srednjih Buldožera Europa - Komatsu D65EX-18

Srednji buldožeri (10 - 25 T)

Buldožeri 10–25 tona — Caterpillar D6/D7, Komatsu D65/D85, Liebherr PR 726/PR 736, John Deere 750/850. Lowbed niskopodna prikolica obvezna. Najčešća klasa u građevinarstvu — prevozimo ih redovno na svim europskim relacijama.

Veliki buldožeri Transport Velikih Buldožera - Caterpillar D8T Europa

VELIKI BULDOŽERI (25 – 50T)

Buldožeri 25–50 tona — Caterpillar D8/D9, Komatsu D155/D275, Liebherr PR 756/PR 776. Lowbed s pojačanom nosivošću ili modularno vozilo. Svaki transport individualno planiramo prema masi i dimenzijama, uz provjeru tranzitnih ruta.

Mining Buldožeri Transport Vangabaritnih Mining Buldožera - Liebherr PR 746 Europa

VANGABARITNI MINING BULDOŽERI (50T+)

Buldožeri iznad 50 tona — Caterpillar D10/D11, Komatsu D375/D475, Liebherr PR 746 . Koriste se u rudarstvu, velikim nasipnim radovima i kamenolomima. Transport zahtijeva modularnu osovinsku platformu, planiranje rute prema nosivosti mostova, pratnju i koordinaciju s vlastima.

Buldožeri s ripperom Transport Buldožera s ripperom - Caterpillar D8T Europa

Buldožeri s ripperom

Buldožeri s montiranim single-shank ili multi-shank ripperom — ripper značajno povećava dužinu stroja i masu. Organiziramo transport s montiranim ripperom ili savjetujemo demontažu za lakši i jeftiniji transport. Ovisno o modelu i ruti, odlučujemo zajedno s klijentom.

Nije vaš slučaj?

Pošaljite nam model buldožera — utvrdimo optimalnu prikolicu i izračunamo rutu.

Pošaljite model
Realizovani projekti

Realni transporti buldožera i teških mašina

Svi projekti →
Transport buldožera Caterpillar D6T iz Hrvatske u Francusku - Stronmet izvanredni prijevoz
Završeno ✓
Hrvatska → Francuska
Caterpillar D6T
22,5 tona

Transport Caterpillar D6T bez rippera s gradilišta u Hrvatskoj do kupca u Francuskoj. MAX niskopodna lowbed prikolica - 3 osovine, izvanredni prijevoz HR/SI/AT/CH/FR.

22,5t
Masa
1.640km
Ruta
3d
Trajanje
U pripremi
Njemačka → BiH
Projekat
u pripremi

Detalji realizovanog transporta bit će dostupni nakon završetka projekta.

—
Masa
—
Ruta
—
Trajanje
U pripremi
Austrija → Njemačka
Projekat
u pripremi

Detalji realizovanog transporta bit će dostupni nakon završetka projekta.

—
Masa
—
Ruta
—
Trajanje
Pokrivamo cijelu Europu
36+ Europskih država
Isporuka bez posrednika
CMR Dokumentacija
24/7 GPS Praćenje
Gdje operiramo

Transport buldožera —
cijela Europa

Transport buldožera iz i prema svim EU tržištima — Njemačka, Austrija, Francuska, Italija, Holandija, Poljska, Češka, Skandinavija. Preuzimamo i dostavljamo bez posrednika.

🇩🇪Njemačka
🇦🇹Austrija
🇳🇱Nizozemska
🇧🇪Belgija
🇫🇷Francuska
🇨🇭Švicarska
🇮🇹Italija
🇪🇸Španija
🇵🇱Poljska
🇨🇿Češka
🇸🇰Slovačka
🇭🇺Mađarska
🇷🇴Rumunjska
🇧🇬Bugarska
🇸🇪Švedska
🇩🇰Danska
🇳🇴Norveška
🇫🇮Finska
🇬🇧UK
🇮🇪Irska
🇵🇹Portugal
🇬🇷Grčka
🇭🇷Hrvatska
🇸🇮Slovenija
Ne vidite svoju državu? Operiramo u cijeloj Europi.
📋
BRZA ORGANIZACIJA
Transport organizujemo za 24–48h. Za hitne slučajeve — preuzimanje za 24h.
📍
GPS praćenje 24/7
Pozicija kamiona u realnom vremenu — tokom cijelog puta kroz Europu.
🔒
CMR osiguranje
Svaki transport pokriven CMR teretnicom. Za visoku vrijednost — dodatno cargo osiguranje.
☎️
Jedan kontakt
Od preuzimanja do isporuke — jedna osoba koordinira sve.
Naša flota

Prikolice za
svaki teret

blank

Labudica

Idealna za transport teške mehanizacije i opreme koja zahtijeva prednje ukrcavanje — bageri, kranovi, kombajni, vojna oprema, industrijski strojevi.

Do 49 Tona

Nosivost

Do 20 M

Dužina tereta

0.87 – 0.95 m

Visina platforme

2.55 M (proširivo 3 M)

Max. širina

3 - 4

Broj osovina

Proširivo

Hidraulična rampa

Koji tip prikolice trebam? Pitaj nas
blank

PLATFORMA (FLATBED)

Univerzalna prikolica za transport standardnih tereta — industrijska oprema, generatori, transformatori, čelične konstrukcije.

Do 36 tona

Nosivost

DO 20 M

Dužina tereta

1.20 - 1.35 M

Visina platforme

2.55 M

Max. širina

3

Broj osovina

Prednji
zaštitni zid

Vezne karike

Koji tip prikolice trebam? Pitaj nas
blank

Niskopodna prikolica

Za dugačke i teške terete koji zahtijevaju veliku dužinu i nizak centar težišta.

do 48 Tona

Nosivost

do 28 m

Dužina tereta

0.88 – 0.95 m

Visina platforme

2.55 m

Max. širina

3

Broj osovina

Teleskopsko
produženje

Hidraulični mehanizam

Koji tip prikolice trebam? Pitaj nas
Prije transporta

Priprema buldožera
za transport

Pet koraka koji čine utovar bržim i transport sigurnijim — posebno važno za teške i kompaktne mašine.

  • 1

    Demontirati ripper (ako je moguće)

    Ripper montiran na stražnjoj strani povećava dužinu i masu. Demontaža smanjuje dimenzije, olakšava utovar i može smanjiti kategoriju transporta — što direktno utječe na cijenu.

  • 2

    Spustiti oštricu (blade) na minimum

    Hidrauličnu oštricu spustiti potpuno na tlo ili u transportni položaj. Smanjuje visinu mašine i poboljšava stabilnost na prikolici.

  • 3

    Gorivo max ¼ rezervoara

    Smanjuje ukupnu masu i olakšava kontrolu mase na vagama pri prelasku granice.

  • 4

    Pripremiti tehničku dokumentaciju

    Saobraćajna dozvola, faktura/dokaz vlasništva, odobrenje za izvanredni prijevoz.

  • 5

    Osigurati gusjenice i blokirača

    Gusjeničare uvijek blokiramo posebnim klinovima i industrijskim lancima na prednjim i zadnjim tačkama osiguranja. Ovo je kritično za teže mašine.

Česta pitanja

Sve što
trebate znati

Koliko košta transport buldožera iz Njemačke?
Trošak transporta buldožera iz Njemačke zavisi od modela, mase i dimenzija stroja, tačne lokacije preuzimanja, odabrane relacije, potrebnih dozvola, pratnje i uslova na transportnoj ruti. Kod malih, srednjih i velikih buldožera zahtjevi transporta mogu se razlikovati, dok veliki mining buldožeri i strojevi s dodatnom opremom mogu zahtijevati posebnu transportnu opremu i detaljno planiranje rute. Pošaljite upit za transport buldožera s modelom, dimenzijama, masom i relacijom kako bismo mogli pripremiti preciznu procjenu.
Koliko košta transport buldožera iz Austrije?
Trošak transporta buldožera iz Austrije zavisi od modela, mase i dimenzija stroja, tačne lokacije preuzimanja, odabrane relacije, potrebnih dozvola, pratnje i broja tranzitnih zemalja. Kod težih i širih buldožera, kao i strojeva s ripperom, mogu biti potrebne posebne dozvole, odgovarajuća transportna oprema i dodatno planiranje rute. Pošaljite upit za transport buldožera s modelom, dimenzijama, masom i relacijom kako bismo mogli procijeniti konkretne zahtjeve transporta.
Da li treba demontirati ripper prije transporta?
Ne mora, ali preporučujemo demontažu gdje je moguće. Ripper montiran na stražnjoj strani povećava ukupnu dužinu stroja i može promijeniti kategoriju transporta — što direktno utječe na cijenu. Ako demontaža nije moguća na lokaciji, organiziramo transport s montiranim ripperom i biramo prikolicu odgovarajuće dužine.
Iz kojih država najčešće prevozite buldožere?
Najčešće organiziramo transport buldožera iz Njemačke, Austrije, Holandije, Belgije, Švicarske, Italije i Skandinavije prema Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Srbiji i ostatku Balkana. Česte su i relacije unutar EU za građevinska i rudarska postrojenja. Operiramo u 36+ europskih zemalja, u oba smjera.
Koliko dugo traje transport buldožera iz Njemačke?
Standardni transport iz Njemačke prema Bosni, Hrvatskoj ili Srbiji traje 2 do 4 radna dana ovisno o odredištu. Za hitna gradilišta organiziramo ekspresni transport za 24 do 48 sati uz doplatu za prioritetnu organizaciju.
Da li je buldožer osiguran tokom transporta?
Da — svaki transport je pokriven CMR teretnicom koja štiti vaš stroj od utovara do isporuke. Za buldožere visoke vrijednosti (novi strojevi, mining oprema) organiziramo dodatno cargo osiguranje prema deklariranoj vrijednosti stroja.
Možete li prevesti buldožer koji ne radi?
Da. Neispravne buldožere utovarujemo kranskim vozilom ili posebnom rampon na lokaciji. Buldožeri su teški strojevi — za utovar bez vlastite vuče koristimo odgovarajuću opremu na licu mjesta. Navedite nam pri upitu da se radi o neispravnom stroju.
Koja nosivost prikolice je potrebna za buldožer?
Ovisi o modelu. Mali buldožeri do 10t — standardna lowbed 40t. Srednji 10–25t — lowbed 40–60t nosivosti. Veliki 25–50t — lowbed s pojačanom nosivošću ili modularno vozilo. Vangabaritni 50t+ — modularna osovinska platforma. Na osnovu vašeg modela i mase, mi biramo odgovarajuću prikolicu — ne trebate brinuti o tehničkim detaljima.
Koja dokumentacija je potrebna za transport buldožera?
Potrebna je CE certifikacija ili tipna pločica stroja i faktura ili dokaz vlasništva. Za carinski prelaz mogu biti potrebni odgovarajući carinski dokumenti. Kod vangabaritnih buldožera mogu biti potrebne posebne transportne dozvole za svaku tranzitnu zemlju. Stronmet organizuje pribavljanje svih potrebnih dozvola i koordinira dokumentaciju za transport. Provjerite potrebne dozvole u kalkulatoru prema dimenzijama i masi buldožera.
Prevozite li Caterpillar, Komatsu, Liebherr i Dressta?
Da — prevozimo sve marke buldožera: Caterpillar (D3 do D11), Komatsu (D37 do D475), Liebherr (PR 716 do PR 776), John Deere (550 do 1050), Dressta (TD-6 do TD-40), CASE (650M do 2050M) i sve ostale. Svaki stroj procjenjujemo prema stvarnim dimenzijama i masi — marka nije presudna, gabariti jesu.
Zašto odabrati stronmet

Najčešće greške
kod transporta
buldožera

Evo šta se dešava kad odaberete pogrešnog prevoznika — i kako Stronmet svaki od ovih problema sprječava.

✕

Pogrešna prikolica za dimenzije

Prevoznik pošalje standardnu prikolicu koja nije projektirana za strojeve iznad 25 tona. Prikolica se savija, sigurosni lanci pucaju ili buldožer fizički ne može biti utovar. Gradilište stoji, plaća se drugi dolazak. Gubitak: 3–7 dana.

✓

Stronmet provjerava dimenzije i težinu prije dolaska. Lowbed, step-frame ili specijalna platforma — biramo ispravnu prikolicu na osnovu modela buldožera, a ne nagađamo na licu mjesta.

✕

Loše osiguranje gusjenica i oštrice

Buldožer se pomjeri tokom transporta zbog nedovoljnih lanaca ili pogrešnih prihvatnih točaka. Oštrica ili ripper oštete prikolicu ili stranicu kamiona. Dolazi do oštećenja podvozja i gusjenica. Nema pokrića — prevoznik kaže "bio je osiguran".

✓

Svaki utovar fotografiramo i dokumentiramo. Koristimo industrijske osiguravajuće trake prema težini tereta. Svaki transport je pokriven CMR osiguranjem — od utovara do isporuke.

✕

Kašnjenje na gradilištu

Buldožer "negdje je na putu" — šef gradilišta ne zna gdje se mašina nalazi ni kada stiže. Ekipa čeka, sat se naplaćuje. Telefon vozača isključen. Svaki dan zastoja na gradilištu znači direktni trošak.

✓

GPS praćenje aktivno je tokom cijelog puta. Pozicija kamiona dostupna je u svakom trenutku. Jedan kontakt koji odgovara — bez traženja vozača, bez čekanja na povratni poziv.

✕

Neočekivani troškovi na fakturi

Dogovorena cijena — a faktura dolazi s "dodatnim troškovima": gorivo, tuneli, čekanje na utovar, posebni lanci za osiguranje, "administracija". Finalni račun 30–50% viši od dogovorenog.

✓

Cijena dogovorena unaprijed — to je cijena na fakturi. Svi lanci, sve prikolice, svi troškovi ulaze u kalkulaciju prije potvrde. Bez sitnog slova, bez naknadnih iznenađenja.

Stronmet eliminiše svaki od ovih rizika — jednim kontaktom.

Zatražite transport bez rizika →
Zatražite ponudu

TREBATE PREVESTI
BAGER?

Pošaljite model bagera i rutu — odgovaramo radnim danima od 8:00 - 16:00h.

+000 000 000

Dostupni radnim danima 8:00-16:00h.

[email protected]

Odgovaramo isti radni dan.

    01 Osobni podaci





    02 Vrsta usluge





    03 Dimenzije i masa tereta


    m


    m


    m


    kg



    Odgovaramo unutar 2 sata


    🔒 Vaši podaci su sigurni i koristimo ih isključivo za izradu ponude.
    Politika privatnosti →


    WhatsApp →

    Ostale usluge prijevoza

    Transport traktora Transport šumskih traktora Transport kombajna Transport bagera Transport buldožera Transport utovarivača Transport dampera Transport drobilica Transport viljuškara Transport teleskopskih viljuškara Transport CNC mašina Transport industrijske opreme Transport generatora Transport transformatora Transport čeličnih konstrukcija Transport tankova i silosa Transport dugih tereta Transport poljoprivrednih priključaka Transport specijalnih strojeva Transport vojne opreme Transport podiznih radnih platformi Transport kranova Transport bušaćih garnitura Transport jahti
    This website uses cookies to improve your web experience.
    This site is registered on portal.liquid-themes.com as a development site. Switch to production mode to remove this warning.
    Vidi više
    Prevuci