- Usluge🏗️GrađevinskaMehanizacija
- Transport bagera →
- Transport buldožera →
- Transport utovarivača →
- Transport dampera →
- Transport drobilica →
- Transport podiznih platformi →
- Transport kranova →
- Transport bušaćih garnitura →
200+ Projekata godišnje🌾Agro & ŠumarskiMehanizacija- Transport traktora →
- Transport šumskih traktora →
- Transport kombajna →
- Transport poljopriv. priključaka →
36+ Europskih zemalja⚙️Industrijska& Energetska oprema- Transport viljuškara →
- Transport teleskopskih viljuškara →
- Transport CNC mašina →
- Transport industrijske opreme →
- Transport generatora →
- Transport transformatora →
2h Odgovor na upit🎯Projektni& Specijalni- Transport čeličnih konstrukcija →
- Transport tankova i silosa →
- Transport dugih tereta →
- Transport specijalnih strojeva →
- Transport vojne opreme →
- Transport jahti →
Nije na listi?Pišite nam —
odgovaramo za 2hImate nestandardni teret? Procjena besplatno.
Zatraži ponudu - Projekti
- FAQ
- O nama
- Dozvole🌍ZapadnaEuropa
- Njemačka →
- Francuska →
- Austrija →
- Belgija →
- Nizozemska →
- Švicarska →
- Luksemburg →
- Ujedinjeno Kraljevstvo →
- Irska →
- Gibraltar →
- Španija →
- Portugal →
- Italija →
35 Europskih zemalja🌏Sjeverna & IstočnaEuropa- Norveška →
- Švedska →
- Danska →
- Finska →
- Island →
- Estonija →
- Latvija →
- Litvanija →
- Poljska →
- Češka →
- Slovačka →
- Mađarska →
- Bjelorusija →
- Ukrajina →
2h Odgovor na upit🗺️JugoistočnaEuropa200+ Projekata godišnje🧮KalkulatorDozvolaBESPLATNOProvjeri treba li ti dozvolaUnesi dimenzije i masu — odmah saznaš da li ulazi u permit zonu i za koje države.Otvori kalkulator →Trebaš dozvolu?Pribavljamo sve —
odgovaramo za 2hJedan upit — mi koordiniramo sve dozvole i pratnju.
Zatraži ponudu - Blog
- Kontakt
Bosnian
SPECIJALNI TRANSPORT JAHTI PO EUROPI
TRANSPORT JAHTI PO EUROPI - RUTA I ISPORUKA.
Prevozimo jedrilice, motorjahte, katamarane i plovila kroz 36+ europskih zemalja — od Jadrana i Mediterana do sjevernoeuropskih luka i marina. Sunseeker, Azimut, Jeanneau, Bavaria, Beneteau, Fountaine Pajot.
Pokrivamo cijelu Europu
36+
Europskih država
110+
Plovila prevezeno
Do 25m
DUŽINA PLOVILA
U 2h
Odgovor na upit
Specijalni transport jahti · Europa
Kako prevozimo jahte po Europi — od utovara do vaše marine
Dužina, širina i gaz plovila — to je sve što nam trebate reći. Jedrilice i motorjahte do 12 m na specijalnoj jahta prikolici, plovila 12–25 m na lowbedu s prilagođenim ležištem (cradle). Jarbol jedrilice demontiramo ili organiziramo demontažu u marini. Preuzimamo pri marini ili brodogradilištu, isporučujemo direktno do odredišne marine.
Sunseeker · Azimut · Bavaria · Beneteau
PROVJERITE POTREBNE DOZVOLE ZA IZVANREDNI TRANSPORT
Unesite dimenzije tereta i odaberite relaciju — dobijate listu potrebnih dozvola, tipove, rokove i dokumentaciju za 35+ europskih država. Besplatno, bez obaveze.
Cijena transporta
Koliko košta
transport jahti?
Cijena transporta jahte ovisi o šest faktora. Jahte su nestandardnih dimenzija i zahtijevaju posebno prilagođen transport za svako plovilo. Pošaljite dužinu, širinu i gaz — cijena bez skrivenih troškova.
01
Dužina i širina plovila
Ovo su dva ključna faktora. Dužina određuje tip prikolice: do 12 m na specijalnoj jahta prikolici, 12–25 m na lowbedu. Širina određuje vangabaritnost: plovila šira od 2,55 m zahtijevaju posebne dozvole za izvanredni prijevoz. Katamarani s bimom 8–14 m su ekstremno vangabaritni i posebna su kategorija.
02
Gaz kobilice
Dubina kobilice (gaz) direktno određuje visinu ležišta. Jedrilica s gazom 2,0–2,5 m na lowbedu visine 0,9 m daje ukupnu visinu tupa od 4,0+ m — što zahtijeva posebne dozvole. Motorne jahte s plitkim gazom lakše stanu u standardne visinske gabarite.
03
Jarbol (samo jedrilice)
Jarbol jedrilice mora biti demontiran za cestovni transport — u uspravnom položaju može biti 15–25+ m visok. Demontaža jarbola vrši se u polaznoj marini ili brodogradilištu kranskim vozilom. Organiziramo koordinaciju s marinom ili brodogradilištem za demontažu i ponovnu montažu na odredištu.
04
Ruta i udaljenost
Cijena po kilometru varira prema državi. Najčešće relacije: Jadran (Hrvatska, Crna Gora) → Holandija, Njemačka, Belgija i obrnuto. Mediteran (Italija, Španija, Grčka) → sjever Europe. Svaka ruta nosi drugačiju kalkulaciju dozvola i infrastrukturnih troškova.
05
Ležište i priprema trupa
Svaka jahta treba individualno prilagođeno ležište (cradle) od kobilice (keel support) i bočnih oslonaca (bilge blocks). Loše ležište uzrokuje deformaciju trupa — posebno kod GRP (stakloplastika) plovila koja nisu projektirana da nose vlastitu masu na kopnu bez pravilne potpore. Organizujemo ili provjeri ispravnost postojećeg ležišta.
06
Zaštita i pakovanje
Za transport na duže relacije ili u nepovoljnim vremenskim uvjetima preporučujemo zaštitu plovila shrink wrapom (termoskupljajuća folija) koji štiti od kiše, prašine i UV zračenja. Antifouling premaz podvodnog dijela treba biti vlažan ili zaštićen — isušivanje na suncu može oštetiti antifouling boju. Za vrijedna plovila organizujemo potpuno pakovanje.
Pošaljite dužinu, širinu i gaz
Konkretna cijena stiže za 2 sata. Bez obaveze, bez skrivenih troškova, bez posrednika.
Šta prevozimo
Vrste JAHTI
KOJE PREVOZIMO
Prevozimo sve vrste jahti po Europi — od manjih jedrilica i brzih RIB brodova do luksuznih superjahti i okeanskih katamarana. Sunseeker, Azimut, Princess, Ferretti, Bavaria, Jeanneau, Beneteau, Fountaine Pajot, Lagoon, Hallberg-Rassy, Axopar, X-Yachts — sve marke, sve dužine.
Jedrilice do 12 m
Jedrilice do 12 m
Bavaria 34/38/40, Jeanneau Sun Odyssey 349/389/410, Beneteau Oceanis 35/38/40, X-Yachts X4.0/X4.3. Masa 3–7 t, specijalna jahta prikolica. Jarbol se demontira u polaznoj marini. Organizacija 24–48h.
Jedrilice i jahte 12–20 m
Jedrilice i jahte 12–20 m
Bavaria 46/56, Jeanneau Sun Odyssey 519, Beneteau Oceanis 51/55, Hallberg-Rassy 44/48, X-Yachts X6+. Masa 8–20 t, lowbed s prilagođenim ležištem. Jarbol 18–24 m — horizontalni nosač ili zasebno vozilo.
Motorne jahte do 15 m
Motorne jahte do 15 m
Sunseeker Portofino/Predator, Azimut 40/50, Princess V48/V58, Sealine F380/F430, Regal, Fairline. Masa 4–15 t. Plići gaz od jedrilica. Širi trup često zahtijeva dozvole za vangabaritni prijevoz.
Katamarani (7–14 m širine)
Katamarani
Lagoon 42/46/50/55, Fountaine Pajot, Bavaria C42, Leopard 45/50, Outremer 45. Ukupna širina 7–14 m — najzahtjevnija kategorija. Posebne dozvole, policijska pratnja i individualno planiranje rute.
RIB, speedboat i manja plovila
RIB, speedboat i manja plovila
Zodiac, Ribeye, Williams, Axopar, Yamaha, Sea-Doo — do 8 m, masa 300 kg–3 t. Standardna jahta prikolica ili flatbed. Moguć grupni transport više plovila na jednom vozilu. Brza organizacija, 24h.
Superjahta?
Za plovila duža od 20 m — pošaljite nam dimenzije i procijenjenu masu. Svaki projekt planiramo individualno s inženjeringom.
Pošaljite dimenzijeRealizovani projekti
Realni transporti jahti i plovila
Završeno ✓
Hrvatska → Hrvatska
Radni motorni brod
12,4 tona
12,4 tona
Izvanredni prijevoz radnog motornog broda s kopnenog brodogradilišta u Zagrebu do marine u Splitu. Brod prevezen noćno zbog širine gabarita od 4,6 metra. Lowbed prikolica, koordinacija s prometnom policijom, dozvole za Hrvatsku.
12,4t
Masa
412km
Ruta
1d
Trajanje
U pripremi
projekat
uskoro
uskoro
Detalji realizovanog transporta bit će dostupni nakon završetka projekta.
—
Masa
—
Ruta
—
Trajanje
U pripremi
projekat
uskoro
uskoro
Detalji realizovanog transporta bit će dostupni nakon završetka projekta.
—
Masa
—
Ruta
—
Trajanje
Pokrivamo cijelu Europu
36+
Europskih država
Isporuka
Bez posrednika
CMR
Dokumentacija
24/7
GPS Praćenje
Gdje operiramo
Transport jahti —
cijela Europa
Organizujemo transport jahti i plovila između svih europskih zemalja — od Jadrana i Mediterana prema sjevernoj Europi i obrnuto. Hrvatska, Crna Gora, Slovenija, Italija, Španija, Grčka prema Holandiji, Belgiji, Njemačkoj, Danskoj i Skandinaviji. Koordiniramo s marinama i brodogradilištima na oba kraja. Vi ne trebate ništa organizirati.
🇩🇪Njemačka
🇦🇹Austrija
🇳🇱Nizozemska
🇧🇪Belgija
🇫🇷Francuska
🇨🇭Švicarska
🇮🇹Italija
🇪🇸Španija
🇵🇱Poljska
🇨🇿Češka
🇸🇰Slovačka
🇭🇺Mađarska
🇷🇴Rumunjska
🇧🇬Bugarska
🇸🇪Švedska
🇩🇰Danska
🇳🇴Norveška
🇫🇮Finska
🇬🇧UK
🇮🇪Irska
🇵🇹Portugal
🇬🇷Grčka
🇭🇷Hrvatska
🇸🇮Slovenija
Ne vidite svoju državu?
Operiramo u cijeloj Europi.
⚓
Koordinacija s marinom
Organizujemo izvlačenje, transport i spuštanje
u vodi. Koordiniramo s marinama na oba kraja.
📍
GPS praćenje 24/7
Pozicija kamiona u realnom vremenu — tokom cijelog puta kroz Europu.
🔒
CMR osiguranje
Svaki transport pokriven CMR teretnicom. Za visoku vrijednost — dodatno cargo osiguranje.
☎️
Jedan kontakt
Od preuzimanja do isporuke — jedna osoba koordinira sve.
Naša flota
Prikolice za
svaki teret
Labudica
Idealna za transport teške mehanizacije i opreme koja zahtijeva prednje ukrcavanje — bageri, kranovi, kombajni, vojna oprema, industrijski strojevi.
Do 49 Tona
Nosivost
Do 20 M
Dužina tereta
0.87 – 0.95 m
Visina platforme
2.55 M (proširivo 3 M)
Max. širina
3 - 4
Broj osovina
Proširivo
Hidraulična rampa
PLATFORMA (FLATBED)
Univerzalna prikolica za transport standardnih tereta — industrijska oprema, generatori, transformatori, čelične konstrukcije.
Do 36 tona
Nosivost
DO 20 M
Dužina tereta
1.20 - 1.35 M
Visina platforme
2.55 M
Max. širina
3
Broj osovina
Prednji
zaštitni zid
Vezne karike
Niskopodna prikolica
Za dugačke i teške terete koji zahtijevaju veliku dužinu i nizak centar težišta.
do 48 Tona
Nosivost
do 28 m
Dužina tereta
0.88 – 0.95 m
Visina platforme
2.55 m
Max. širina
3
Broj osovina
Teleskopsko
produženje
Hidraulični mehanizam
Zašto nije isto kao svaki drugi transport
Šta čini transport
jahte drugačijim?
Pet tehničkih zahtjeva kojih se mora pridržavati svaki prevoznik — a većina ih ne poznaje.
-
1
Trup jahte se ne smije oslanjati samo na kobilicu
Jedrilice i motorjahte nisu projektirane da stoje na kopnu bez bočne potpore. Kobilica prima opterećenje uzdužno — ali bez bočnih oslonaca (bilge blocks ili side cradle) trup se može deformirati. GRP (stakloplastika) trupovi koji provedu duže vrijeme u transportu bez pravilnih bočnih oslonaca mogu razviti trajne deformacije. Svako plovilo dobija individualno prilagođeno ležište prema obliku trupa.
-
2
Jarbol se mora demontirati
Jarbol jedrilice ne može biti montiran za cestovni transport — visok 15–25 m, ne stane ni pod jedan most ni kroz tunel. Demontaža jarbola vrši se u polaznoj marini mobilnim kranskim vozilom. Jarbol (dužine 14–25 m) prevozi se horizontalno na posebnom nosaču ili zasebnom vozilu za duge terete. Koordiniramo demontažu i ponovnu montažu na odredištu.
-
3
Gaz kobilice određuje vangabaritnost
Jedrilica s gazom kobilice 2,0 m postavljena na lowbed platforme visine 0,9 m daje ukupnu visinu trupa od 2,9 m — unutar standardnih gabarita. Ali isti brod na standardnoj (višoj) prikolici ili s dubljim gazom može premašiti 4,0 m. Uvijek izračunavamo ukupnu visinu (gaz + platforma + visina kabine) za svako plovilo i rutu.
-
4
Katamaran je posebna kategorija
Bim (ukupna širina) katamarana 7–14 m čini ga jednim od najzahtjevnijih cestovnih tereta u Europi. Svaki centimetar iznad 2,55 m zahtijeva dozvole. Za katamarane bima 8+ m potrebna je pratnja naprijed i iza, noćni transport u nekim zemljama i planiranje rute prema ograničenjima tunela i nadvožnjaka. Svaki katamaran individualni je logistički projekt.
-
5
Antifouling i zaštita trupa tokom transporta
Antifouling premaz (biocidna boja podvodnog dijela trupa) formuliran je za vlažno okruženje pod vodom — izlaganje suncu i vjetru na kopnu može uzrokovati preuranjeno isušivanje i pucanje premaza. Za duže transporte preporučujemo zaštitu shrink wrapom ili vlažnim daskama oko podvodnog dijela trupa. Ovo je posebno važno za plovila koja čekaju duže između izvlačenja i spuštanja u vodu.
Česta pitanja
Sve što
trebate znati
Koliko košta transport jahte iz Hrvatske u Holandiju?
Trošak transporta jedrilice ili motorjahte iz Hrvatske u Holandiju zavisi od dužine, širine i visine plovila, mase, gaza, tačne lokacije preuzimanja, odabrane relacije, potrebnih dozvola i odgovarajuće transportne opreme. Kod većih plovila i katamarana posebnu pažnju zahtijevaju ukupna širina i konfiguracija plovila, zbog čega se transport planira prema konkretnim dimenzijama i uslovima na ruti.
Pošaljite upit za transport jahte s dužinom, širinom, visinom, masom, gazom i relacijom kako bismo mogli pripremiti preciznu procjenu.
Mora li jarbol jedrilice biti demontiran za transport?
Da — obavezno. Jarbol jedrilice u uspravnom položaju
visok je 15–25+ m i ne može proći ni ispod jednog
cestovnog mosta ni kroz tunel. Za cestovni transport
jarbol se mora kompletno demontirati u polaznoj marini
kranskim vozilom. Jarbol (dužine 14–25 m) prevozi se
horizontalno na posebnom produžnom nosaču ili odvojenom
vozilu za duge terete. Koordiniramo demontažu u
polaznoj marini i ponovnu montažu u odredišnoj marini.
Kako se jahta stavlja na prikolicu — treba li biti izvučena iz vode?
Da — jahta mora biti izvučena iz vode i postavljena
na ležište (cradle) ili direktno na transportnu prikolicu.
Izvlačenje iz vode vrši se u marini ili brodogradilištu
travel liftom (brodskim liftom) ili slipwayem.
Koordiniramo termin izvlačenja s marinom i dolazak
transportnog vozila u istom terminu kako bi se
minimizirao čas stajanja jahte na kopnu.
Može li se katamaran prevesti cestom?
Da — ali je to jedna od najtežih kategorija
cestovnog transporta. Bim (ukupna širina) jedrenih
katamarana iznosi 7–9 m za standardne modele
(Lagoon 42, Fountaine Pajot Lucia) do 14 m za veće.
Svaki centimetar iznad 2,55 m zahtijeva posebne
dozvole za izvanredni prijevoz. Za katamaran
širine 8+ m potrebna je pratnja naprijed i iza,
a u nekim zemljama i noćni transport.
Svaki katamaran planiramo individualno.
Koliko dugo traje transport jahte iz Hrvatske u Holandiju?
Jedrilice i motorjahte unutar standardnih gabarita:
3–5 radnih dana od Jadrana do Holandije ili Belgije.
Za plovila koja zahtijevaju posebne dozvole zbog širine
ili visine: 7–12 dana ukupno (dozvole + transport).
Katamarani s bimom 8+ m: 10–20 dana ovisno o
kompleksnosti rute i broju tranzitnih zemalja.
Šta je bilge block i zašto je važan?
Bilge blokovi su bočni oslonci koji se postavljaju
ispod bočnih rebara trupa plovila (uz podvodni
dio trupa, na "bilge" zonu). Zajedno s keel blockom
(kobilični oslonac) prenose masu plovila ravnomjerno
i sprječavaju bočno naginjanje i deformaciju trupa.
Plovila koja stoje samo na kobilici bez bočnih oslonaca
mogu razviti trajne deformacije trupa, posebno
GRP (stakloplastika) trupovi. Svako plovilo dobija
individualno prilagođene bilge blokove.
Koordinirate li s marinom za izvlačenje i spuštanje?
Da — koordiniramo s polaznom i odredišnom marinom
ili brodogradilištem. Unaprijed dogovaramo termin
izvlačenja iz vode (travel lift), dolazak transportnog
vozila i termin spuštanja u vodu na odredištu.
Vlasniku jahte nije potrebno biti prisutan —
koordiniramo sve direktno s marinom.
Da li je jahta osigurana tokom transporta?
Da — svaki transport je pokriven CMR teretnicom.
Za jahte visoke vrijednosti (nova plovila, luksuzne
motorjahte) preporučujemo i organizujemo dodatno
cargo osiguranje prema deklariranoj vrijednosti plovila.
Vlasnička morska osiguranja po pravilu pokrivaju
plovilo na kopnu — ali provjeri svoju policu jer
neke zahtijevaju obavijest o transportu.
Trebam li shrink wrap za transport jahte?
Nije obavezno, ali preporučujemo ga za transporte
duže od 2 dana ili pri transportu u nepovoljnim
vremenskim uvjetima (kiša, snijeg, prašina).
Shrink wrap (termoskupljajuća polietilenska folija)
štiti kokpit, palubnu opremu i unutrašnjost od
vlage, prašine i UV oštećenja tokom transporta.
Za antifouling premaz — shrink wrap sprječava
prebrzo isušivanje podvodnog dijela.
Prevozite li Bavaria, Jeanneau, Beneteau i Sunseeker jahte?
Da — prevozimo sve marke jahti i plovila: Bavaria,
Jeanneau, Beneteau, Hanse, X-Yachts, Hallberg-Rassy,
Sunseeker, Azimut, Princess, Ferretti, Sealine, Fairline,
Lagoon, Fountaine Pajot, Leopard, Outremer i sve ostale.
Svako plovilo procjenjujemo prema dužini, širini,
gazu kobilice i specifičnostima trupa.
Zašto odabrati stronmet
Najčešće greške
kod transporta
jahti
Evo šta se dešava kad odaberete pogrešnog prevoznika — i kako Stronmet svaki od ovih problema sprječava.
✕
Loše ležište — oštećenje trupa
Prevoznik postavi jahtu na standardni lowbed bez prilagođenih bočnih oslonaca. Tokom transporta bočne sile u zavojima prenose se direktno na trup. GRP trup se savija i na odredištu vlasnik primijeti deformacije i pukotine na gelcoatu. Popravak osmoznih oštećenja i gelcoat restoracija mogu koštati 5.000–30.000 EUR.
✓
Svako plovilo dobija prilagođeno ležište prema obliku i dimenzijama trupa. Kobilica u keel blocku, bočna potpora na bilge blokovima prema tehničkim uputama broda. Svaki utovar fotografišemo i dokumentujemo.
✕
Jarbol nije demontiran — transport blokiran
Vlasnik ne zna da jarbol mora biti demontiran. Kamion dolazi, jarbol je montiran. Demontaža se mora organizovati u posljednjem trenutku — bez kranskog vozila. Transport kasni 1–3 dana. Sezonska rezervacija marine propada.
✓
Unaprijed savjetujemo o demontaži jarbola i koordiniramo s polaznom marinom. Jarbol prevozimo na odvojenom vozilu — montaža na odredištu organizovana unaprijed.
✕
Visina nije provjerena — zaustavljeni na putu
Prevoznik ne izračuna ukupnu visinu (gaz + lowbed platforma + visina kabine). Prolaz ispod mosta nije moguć — teret je previsok. Alternativna ruta košta dana i prekoračuje dogovoren rok.
✓
Uvijek izračunavamo ukupnu visinu za svako plovilo i svaku rutu unaprijed. Ako su dozvole potrebne — pribavljamo ih prije polaska.
✕
Neočekivani troškovi na fakturi
Dogovorena cijena transporta — a faktura dolazi s "dodatnim troškovima" koje niste znali. Gorivo, tuneli, čekanje na utovaru, "administracija". Finalni račun 30–50% viši.
✓
Cijena dogovorena unaprijed — to je cijena na fakturi. Bez sitnog slova, bez naknadnih troškova. Sve što ulazi u kalkulaciju kažemo vam prije potvrde transporta.
Stronmet eliminiše svaki od ovih rizika — jednim kontaktom.
Zatražite transport bez rizika →Zatražite ponudu
TREBATE PREVESTI
JAHTU?
Pošaljite dužinu, širinu, gaz i rutu - odgovaramo radnim danima 8:00-16:00h.
+000 000 000
Dostupni radnim danima 8:00-16:00h.
[email protected]
Odgovaramo isti radni dan.
Ostale usluge prijevoza
Transport traktora
Transport šumskih traktora
Transport kombajna
Transport bagera
Transport buldožera
Transport utovarivača
Transport dampera
Transport drobilica
Transport viljuškara
Transport teleskopskih viljuškara
Transport CNC mašina
Transport industrijske opreme
Transport generatora
Transport transformatora
Transport čeličnih konstrukcija
Transport tankova i silosa
Transport dugih tereta
Transport poljoprivrednih priključaka
Transport specijalnih strojeva
Transport vojne opreme
Transport podiznih radnih platformi
Transport kranova
Transport bušaćih garnitura
Transport jahti
This website uses cookies to improve your web experience.
This site is registered on portal.liquid-themes.com as a development site. Switch to production mode to remove this warning.
Vidi više
Prevuci
Dodavanje {{itemName}} u korpu
Dodano {{itemName}} u korpu
Loading...
