Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Projektni & Specijalni — Čelična konstrukcija

Sekcije tornja toranjskog krana

DüsseldorfDE → FrankfurtDE

Projektni & Specijalni

Čelična konstrukcija

2024

18,4t

Težina

246 km

Ruta

18.5×2.4×2.2m

Dim.

1 dan

Trajanje

Država tranzita

2024

Godina

Transport čeličnih sekcija tornja toranjskog krana iz Düsseldorfa u Frankfurt - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Utovar — Düsseldorf, DE

Detalji projekta

Transport rešetkastih čeličnih sekcija tornja toranjskog krana realizovan je 2024. godine iz Düsseldorfa do Frankfurta. Sekcije su preuzete iz kranarskog servisa gdje su bile na remontovanju, te prevezene na aktivno gradilište. Kran je na gradilištu montiran korištenjem vlastitog penjajućeg mehanizma (climbing system).

Zbog dužine sekcija od gotovo 19 metara, transport je klasifikovan kao prijevoz dugog tereta (Langguttransport) u skladu s njemačkim prometnim propisima. Korištena je Kögel flatbed prikolica s potrebnim oznakovanjem i signalizacijom dugog tereta.

Ruta ukupne dužine 246 km odvija se unutar Njemačke. Transport je završen u roku od 1 dana. Ukupna težina sekcija iznosila je 18,4t, dimenzije tereta 18.5×2.4×2.2m.

Koordinacija utovara i istovara — Düsseldorf do Frankfurt
Dozvola za prijevoz dugog tereta (Langguttransport) — DE
Kögel flatbed prikolica s oznakovanjem dugog tereta
GPS praćenje u realnom vremenu
Komunikacija s naručiteljem u svakom koraku
CMR dokumentacija i osiguranje tereta

Trebate sličan transport?

Pošaljite dimenzije i rutu — odgovaramo u 2 sata.

Zatraži ponudu →