Koliko traje pribavljanje dozvola za izvanredni transport u Europi?

Rokovi se razlikuju po državama. Njemačka: 1–5 radnih dana (trajna) ili min. 14 dana (kratkotrajna). Austrija: 1–10 radnih dana. Švicarska: 3–5 radnih dana. Francuska: 10–21 radni dan — planirati minimum 3 tjedna unaprijed. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu istovremeno.

Koliko dozvola je potrebno za transport kroz više europskih zemalja?

Za svaku tranzitnu državu potrebna je zasebna dozvola. Na ruti Bosna–Njemačka tipično su potrebne dozvole za Hrvatsku, Sloveniju, Austriju i Njemačku (po pokrajinama) — minimum 4–6 dozvola ukupno. Stronmet pribavlja sve dozvole za cijelu rutu jednim upitom.

Da li Stronmet pribavlja dozvole za izvanredni transport umjesto klijenta?

Da. Stronmet pribavlja sve potrebne transportne dozvole za svaku tranzitnu državu na ruti — u roku od 48 sati. Usluga uključuje koordinaciju pratnje, policijske eskorte i vremenskog rasporeda. Ponudu dobijate u roku od 2 sata, bez obaveze.

Koja je maksimalna masa tereta za heavy haul transport?

Stronmet organizira heavy haul transport do 850 tona koristeći modularno-osovinske prikolice koje se kombiniraju prema masi i dimenzijama tereta. Pokrivenost: 36 država Europe, od Balkana do Skandinavije i Atlantika.

Može li se provjeriti koje dozvole su potrebne za određenu rutu?

Da — Stronmet nudi besplatni kalkulator transportnih dozvola za 35+ europskih država. Unesite dimenzije tereta i relaciju — odmah dobijate listu potrebnih dozvola, rokove i dokumentaciju za svaku tranzitnu državu.

Project & Special — Steel construction

Sekcije tornja toranjskog krana

DusseldorfDE → FrankfurtDE

Project & Special

Steel structure

2024

18.4t

Weight

246 km

Route

18.5×2.4×2.2m

Dim.

1 day

Duration

Transit country

2024

Year

Transport čeličnih sekcija tornja toranjskog krana iz Düsseldorfa u Frankfurt - Stronmet izvanredni prijevoz

1/1

Loading — Düsseldorf, DE

Details project

Transport rešetkastih čeličnih sekcija tornja toranjskog krana was completed in 2024 from Düsseldorf to Frankfurt. The sections were taken from the crane service where they were undergoing repairs and transported to the active construction site. The crane was installed on site using its own climbing system.

Due to the length of the sections of almost 19 meters, the transport was classified as long-haul transport (Langguttransport) in accordance with German traffic regulations. A Kögel flatbed trailer with the necessary long-haul markings and signaling was used.

Total route length 246 km takes place within Germany. The transport was completed within 1 day. The total weight of the sections was 18.4t, cargo dimensions 18.5×2.4×2.2m.

Coordination of loading and unloading — Düsseldorf to Frankfurt
Permit for the transport of long loads (Langguttransport) — DE
Kögel flatbed trailer with long load marking
Real-Time GPS Tracking
Communication with the client at every step
CMR documentation and cargo insurance

Do you need similar transportation?

Send dimensions and route — we answer in 2 hours.

Request a quote →